Fissata all’interno del portellone, la cappelliera si solleva automaticamente ad ogni apertura e quindi non ostacola durante le operazioni di carico, facilitando anche le manovre di ribaltamento dei sedili posteriori. Davanti al conducente è ricavato un vano comodo ma non molto profondo che all’occorrenza può essere chiuso da un coperchio dotato di piccoli “ tentacoli” in gomma tra i quali si possono sistemare monete e altri piccoli oggetti per evitare che si disperdano durante la marcia. L’estetica può essere discutibile, la praticità no.
Il sedile anteriore destro non ha la memoria della posizione e va regolato nuovamente ogni volta che lo si avanza per far accomodare qualcuno dietro. Il tetto apribile panoramico ha un frangivento efficace che limita i turbini all’interno quando si viaggia “ aperti”. Prossimamente sarà disponibile anche un tetto apribile in tela, come sulla prima Twingo.

Secondo la Renault, il cerchio in lega da 15 pollici,oltre a migliorare l’estetica, ha anche un disegno che ottimizza i flussi d’aria. Nel pacchetto che comprende i sedili posteriori scorrevoli, sono previsti anche i poggiatesta posteriori regolabili in altezza che hanno un’escursione molto ampia e si adattano a qualsiasi corporatura, sopperendo all’altezza contenuta degli schienali. Le cornici delle bocchette di areazione laterali sulla plancia possono avere un colore a scelta tra il nero, il grigio o il blu, così come le manopole della climatizzazione,quando non si monta il sistema automatico.
La Renault promette una capacità di carico supplementare di 30 litri complessivi frutto della somma dei vani portaoggetti disseminati nell’abitacolo: in realtà le tasche posteriori e il cassettino anteriore sono capienti, ma le tasche nelle portiere anteriori e il “ pozzetto” vicino alla leva del cambio non sono molto sfruttabili.
L’adesivo eco2 sul lunotto nella terminologia Renault sta a significare che la vettura è prodotta in uno stabilimento certificato ISO 14001, è riciclabile al 95%, contiene oltre il 7% di materie plastiche riciclate ed emette meno di 120 grammi/ km di CO2, oppure funziona anche con biocarburanti.