Punti GP, la Fota propone un "aumento"
RIDUZIONE TEST - Tra le altre proposte della Fota per la stagione che prenderà il via a Melbourne (Australia) il prossimo 29 marzo - aggiunge nella nota l'associazione dei team di F1 - una riduzione del 50% dei test, la partenza in gara delle monoposto con serbatoi pieni e rendere accessibili i dati relativi alle gomme e alla quantità di benzina a bordo delle vetture. Per quanto riguarda invece il taglio dei costi, la Fota propone già nel 2009 una riduzione dell'utilizzo della galleria del vento, l'aumento di oltre il 100% del chilometraggio per ogni motore (otto motori per ogni pilota a stagione), oltre alla possibilità di fissare a otto milioni di euro il tetto per la vendita dei motori ai team per stagione. Per il 2010 i team propongono inoltre di modificare il formato delle qualifiche, di dare nuove e radicali opportunità nell'assegnazione dei punti nel Mondiale, una ulteriore riduzione dei test e della durata dei Gran Premi (al massimo di 250 km o di un'ora e 40 minuti).
MONTEZEMOLO - Tutti i costruttori automobilistici e gli attuali team di Formula 1 sono pronti a impegnarsi a gareggiare fino alla fine del 2012. Lo ha detto il presidente della Ferrari e della Fota , Luca Cordero di Montezemolo, nel corso della riunione, oggi a Ginevra, dell'associazione che rappresenta tutti i team di F1. «Per essere precisi, tutti i team e le case automobilistiche sono pronte rispettare il nuovo Patto della Concordia fino alla fine del 2012. Tutti i team attuali e i costruttori», ha sottolineato Montezemolo.
CORRELATI
-
test Jerez,Alonso miglior tempo
Secondo Raikkonen, solo settimo Hamilton
-
Fota svela piani per il futuro
Associazione costruttori propone modifiche per punti e prove
-
La Fota pronta a una rivoluzione regolamentare
Novità per qualifiche, punti e cambio gomme. Domani l’annuncio
-
F1: ecco la nuova Force India
-
Una gara di kart finita a botte
-
Le curve pericolose di Danica Patrick
Commenti
Nessun commento.
Esegui il LOGIN o, se non l'hai ancora fatto, REGISTRATI
- I più visti
-
I più visti
-
1
Test al Mugello, Alonso soddisfatto della Ferrari
Novità in pista per la Ferrari, a partire dai «piccoli aggiornamenti aerodinamici che hanno dato il responso che ci aspettavamo»
-
2
Alonso: «Bello tornare su questo tracciato»
Domani seconda giornata di test al Mugello: per la Ferrari scenderà in pista Felipe Massa, poi giovedì toccherà nuovamente allo spagnolo
-
3
Mugello: vola Grosjean, Massa secondo nei test
Proseguono i test dei team e i tecnici studiano assetti e tempi in vista del Gp di Barcellona, simile per caratteristiche al circuito toscano
-
4
Mugello, Massa in pista con scarichi "standard"
La Ferrari del brasiliano monta ancora la vecchia versione degli scarichi, ma i test aerodinamici proseguono
-
5
Ferrari, Alonso si ferma in pista per problemi tecnici
Il pilota spagnolo era appena ripartito dopo aver effettuato una prova di partenza dalla corsia dei box
-
1
Gp Spagna, Alonso terzo nelle qualifiche
Il pilota spagnolo della Ferrari dietro a Hamilton e Maldonado
-
2
Gp Spagna, sexy ragazze alla griglia di partenza
Formula Uno, lo spettacolo in pista non è solo quello delle quattro ruote
-
1
La tragica morte di Gilles Villeneuve
Il terribile incidente che uccise il mitico pilota a Zolder l'8 maggio 1982
Vai all'archivio dei più visti -
- I più votati
-
I più votati
-
1
F1, Gp Monaco a Webber. Alonso sul podio: è terzo
Il pilota della Red Bull diventa, così, il sesto pilota diverso a vincere su sei gare in questa stagione. Secondo Rosberg, terzo posto per lo...
-
2
Pole per Schumacher, 6° Alonso, 7° Massa
Zampata di Schumi al Gp di Montecarlo ma partirà sesto per una penalizzazione. Webber partirà davanti, poi l'altra Mercedes di Nico Rosberg
-
3
Schumacher: «Pole favolosa, voglio vincere»
Il tedesco, che è stato il più veloce nelle qualifiche ma partirà dalla sesta posizione per una penalizzazione è convinto che il risultato arriverà
-
4
Rosberg domina le libere: Massa secondo, Alonso quarto
Nelle ultime prove della mattina i due ferraristi non deludono e chiudono alle spalle della Mercedes. Terzo Sebastian Vettel
-
5
Domenicali: «Soddisfatti, finalmente Massa c'è»
Il team principal della Ferrari non può lamentarsi delle qualifiche, con Alonso che domani partirà quinto, e Massa settimo
-
1
Bellezze a Montecarlo, il Gran Premio si fa sexy
Le bellissime ragazze presenti nel giorno delle qualifiche
-
2
Formula Uno, GP Monaco al via con le prove libere
Le foto delle prime due sessioni di prove libere del Gran Premio di Monaco sul circuito di Montecarlo
-
3
Che spettacolo la F1 a Montecarlo
Le foto delle qualificazioni del Gp più affascinante del circuito della Formula Uno
-
4
Gp Spagna, sexy ragazze alla griglia di partenza
Formula Uno, lo spettacolo in pista non è solo quello delle quattro ruote
-
5
Gp Spagna, Alonso terzo nelle qualifiche
Il pilota spagnolo della Ferrari dietro a Hamilton e Maldonado
-
1
F1 - La Ferrari dall'incubo alla felicita' composta
I tecnici del cavallino spiegano la crescita della monoposto di Maranello
-
2
F1 - La Mercedes cresce con Schumi
Alla vigilia del Gran Premio di Monaco Rosberg sogna e Schumi gioca a calcio
-
3
F1 - Alonso secondo nelle prove libere di Monaco
Button firma il miglior tempo, mentre lo spagnolo fa intravedere miglioramenti
Vai all'archivio dei più votati -
- I più commentati
-
I più commentati
-
1
GP Monaco: Alonso domina le prime libere
Lo spagnolo della Ferrari ha chiuso in 1'16''265 precedendo la Lotus di Romain Grosjean e la Sauber di Perez
-
2
Alonso: a Monaco un casco speciale per puntare al successo
Il pilota della Ferrari ha svelato i dettagli su Twitter: c'è un logo che lo raffigura mentre corre sulla Ferrari e una scritta: "Bet on Red",...
-
3
Gp Monaco, Senna correrà con la Williams "bruciata"
La macchina del brasiliano non ha subìto danni gravi nell'incendio del Gp di Spagna
-
4
Montecarlo, i piloti sfoggiano caschi di lusso
Ogni anno a Montecarlo i piloti di Formula 1 si mettono in testa un casco speciale
-
5
Prost: «Formula Uno è un po' troppo imprevedibile»
L'ex pilota francese, quattro volte campione del mondo, non gradisce l'eccessiva imprevedibilità della Formula Uno di oggi, ma ha un suo preferito
Vai all'archivio dei più commentati -
