Signori io son vecchiarello e mi ricordo i vari Andretti, Hunt, Regazzoni, Villeneuve, Prost. Mi ricordo quando i pilloti allora veri piloti le marce le mattevano come noi frizione/leva cambio, mi ricordo quando si partiva col pieno e niente cambio gomme, mi ricordo quando le macchine correvano con i cavalli e nn con l'aerodinamica, mi ricordo Villeneuve fare tre (3) giri di pista appaiato testa testa senza paura e col turbo a manetta quelle erano gare fra uomini. Adesso solo NOIA ELETTRONICA.
ORMAI E' SOLO BUSSINESSS
Poi vorrei dire una cosa, se vi accontentate di un sorpasso ai box.. che tristezza.. i sorpassi dovrebbero avvenire in pista, come succede in tutte le gare automobilistiche e motociclistiche al mondo
X Jenzo
Grazie per la spiegazione. Io seguo la Formula 1 da quasi 30 anni, anche se non sono forte sull'aspetto tecnico. Quello che mi ha fatto appassionare alla Formula 1 è stata la passione e la grinta di piloti epici che si superavano rischiando la vita e meritando il massimo rispetto. Ora, se il problema è l'aerodinamica, e l'obiettivo della FIA e dei team è di aumentare i sorpassi e conseguentemente la spettacolarità, perché non indirizzano i regolamenti sull'aerodinamica?
Mah io ormai non guardo neanche piu la f1.Ho visto il GP del Barhain così tanto per vedere qualcosa e intanto me ne stavo tranquillo al pc,tanto oramai basta vedere la prima curva e al 90% sai già i piazzamenti finali.Mi ricordo quando c'era Schumi alla Ferrari com'ero teso quando c'erano le corse,adesso non mi interessa quasi niente,la F1 è diventato uno schifo ormai,le uniche gare divertenti possono essere con la pioggia,Montecarlo soprattutto,altrimenti addio divertimento
IL VERO PROBLEMA É L´AEREODINAMICA....CHE HA UNA FUNZIONE SIMILE A QUELA DI UN´AEREO...DOPO I REGOLAMENTI...DELLA PASSATA STAGIONE.
UN AEREO PER DECOLLARE....PARTE SEMPRE CONTROVENTO!LE MACCHINE DI FORMULA UNO SE STANNO DIETRO A UN´ALTRA MACCHNA PERDONO DI VELOCITÁ. PERCHÉ LA MACCHINA DI DAVANTI SOLLEVA IL VORTICE D´ARIA DOPO ESSER PASSATA E SE LA MACCHINA DI DIETRO NON STA LONTANO ALMENO HANNO CALCOLATO 300METRI PERDE DI VELOCITÁ PER LA AEREODINAMICITÁ COSI SOFFISTICATA DELLE F1.
più che la formula uno sembra una formula ARCADE...vincerà sempre la macchina più dotata nel motore e meno nell'aereodinamica visto che partono tutti con il pieno di carburante e con le gomme morbide...e chi ha più cavalli di potenza avrà la possibilità di sfruttarli sempre...a parità di peso e di gomme.
Il vero guaio non e' il rifornimento, e' comunque molto noiosa una gara dove si puo' sorpassare solo ai box. Il problema' e' che con l'attuale aereodinamica, essere dietro un'altra macchina ti rallenta, e' impossibile passare se non si ha una macchina piu' veloce di un paio di secondi al giro se quello davanti non sbaglia e difende bene. Forse si potrebbe legalizzare l'utilzzo dell'effetto suolo, cosi si produce aderenza senza compromettere quella della macchina dietro??
Questo è il risultato della politica attuata da Mosley!
La F1 dovrebbe essere l'evoluzione del motorismo,sicurezza,competizione,ecc.. invece l'hanno ridotto ad uno schifo.
La F1,la deve fare chi ne ha le possibilità,se no vedremo gare sempre sonnolente e prive di agonismo e pathos.
Le piccole squadre facessero prima esperienza nelle formule minori e poi dopo,associandosi con chi i soldi ce li ha,può tentare la F1 e non come ora solo per farsi pubblicità.
è vergognoso questo campionato....senza i rifornimenti non ci sono piu sorpassi...gia cè n'erano pochi prima...e poi come si fa a far gareggiare
3 team come VIRGIN,HISPANIA,LOTUS(il nome se lo dovrebbero cambiare per rispetto ke di lotus hanno solo il colore...vergogna) prendono 6-7 secondi al giro...ma neanche una gp2 farebbe ste figure....e poi come si fa a vedere un bravissimo pilota come JARNO TRULLI ridotto cosi????è irrispettoso...merita di piu...x 1 volta ins.il commento grz
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