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Vettel trionfa in Corea, la Red Bull vince il titolo

La scuderia austriaca fa suo anche il Campionato Costruttori grazie alla vittoria del tedesco, davanti a uno straordinario Hamilton che resiste a Webber. Alonso quinto, poi Massa

Vettel trionfa in Corea, la Red Bull vince il titolo© LaPresse

YEONGAM, 16 Ottobre – Un insaziabile Sebastian Vettel vince il GP di Corea. Dopo aver conquistato il titolo Mondiale piloti la scorsa settimana a Suzuka, il tedesco della Red Bull ha preso il comando alla seconda curva dopo il via, ha dominato la gara e ha vinto per distacco. Unico a resistergli, almeno fino a metà gara, è stato il poleman Lewis Hamilton, ma il pilota della McLaren ha dovuto difendere coi denti la seconda piazza dall'altro driver della Red Bull, Mark Webber che ha provato per una decina di volte di passare l'inglese e quando vi è riuscito nel finale è stato poi ripassato da un determinatissimo Hamilton. Quarto posto in scia per Jenson Button con la seconda McLaren, davanti alla Ferrari di Fernando Alonso e a quella di Felipe Massa. Settimo posto a sorpresa per la Toro Rosso di Jaime Alguersuari, che supera nel finale la Mercedes di Nico Rosberg; nono posto per l'altra Toro Rosso di Sebastien Buemi, mentre Paul Di Resta con la Force India chiude la Top 10. Con 558 punti la Red Bull vince anche il titolo Costruttori, dopo quello piloti.

CRONACA DELLA GARA – Al via alcune gocce di pioggia infastidiscono i piloti, ma la gara è asciutta e tutti montano gomme slick. La partenza vede scattare bene Hamilton seguito da Vettel, ma già dopo la seconda curva è vera bagarre: Vettel riesce a infilare l'inglese, mentre è battaglia pazzesca tra Massa, Alonso, Button e Webber, con quest'ultimo che conquista il terzo posto dopo aver passato entrambe le Rosse. Button è il pilota che più ha pagato l'avvio di gara: terzo in griglia, si fa passare da Massa, lo risupera a sua volta ma poi nulla può rispetto al ritorno di Webber, che si trascina dietro anche Alonso e alla fine del primo giro è sesto. Vettel è comunque in testa alla gara, seguito da Hamilton a 1''2, mentre nelle retrovie grande partenza di Schumacher che è decimo. All'11° giro è duello tra Massa, Alonso e Button, con il brasiliano che fa da tappo per gli altri due. Alla 14ma tornata Button va ai box, seguito a sorpresa da Nico Rosberg che lo segue. Alla ripartenza è ruota contro ruota tra i due, Rosberg è leggermente davanti ma Button in curva all'uscita dalla pitlane tagliando la linea di delimitazione lo passa, col tedesco che però in accelerazione risupera l'inglese. Webber va ai box assieme a Massa, Button ha la meglio su Rosberg, ma c'è il dubbio sul taglio della linea che potrebbe portargli penalizzazioni dopo la gara.

INCIDENTE TRA PETROV E SCHUMACHER - Anche i piloti di testa fanno la sosta, con Hamilton che monta le supersoft mentre Alonso passa alle Soft; Vettel invece effettua la sosta mentre viene dispiegata la Safety Car, per un incidente che ha visto protagonisti Vitaly Petrov con la Renault e Michael Schumacher. Il russo tampona violentemente il tedesco, con la sua auto che si impenna e nell'uscita di pista sfiorano pericolosamente l'incolpevole Alonso che per evitare i due deve andare nella via di fuga. Schumacher è costretto al ritiro, mentre Petrov guadagna i box senza alettone ma le sospensioni sono danneggiate e non può riprendere a pista. Alla ripartenza Button attacca invano Webber, mentre Vettel mantiene la testa seguito da Hamilton: le penalizzate dalla Safety Car sono le Ferrari, che sono ora sesta e settima, passate da Rosberg. Al 27° giro le Rosse portano all'errore il tedesco della Mercedes, che arriva lungo spinto dalla frenata ritardata di Massa; il brasiliano passa e si infila anche lo spagnolo. Al 33° giro Hamilton, che fino a questo momento era rimasto incollato a Vettel, inizia a subire il degrado delle gomme posteriori: perde contatto dal tedesco e viene pesantemente insidiato da Webber, che a più riprese cerca di passare il rivale della McLaren. Hamilton resiste strenuamente ma viene chiamato ai box, al pari di Webber. La sosta non cambia le posizioni, ma il giro dopo Hamilton arriva lungo a gomme fredde, Webber lo passa al tornantino, con l'inglese che invece riesce a passare l'australiano in velocità. Bellissimo duello tra i due, mentre anche Vettel, Button e Massa si fermano per la sosta. Alonso è provvisoriamente al comando e deve fermarsi per la seconda sosta: quando lo fa monta di nuovo le gomme Soft, al contario degli altri che hanno deciso per le Supersoft.

ALONSO DIVENTA QUINTO - La mossa paga e lo spagnolo scavalca il suo compagno di squadra al quinto posto, che realizza una serie di giri veloci che lo avvicinano moltissimo a Button al quarto posto. Hamilton è a 11'' da Vettel e fa da tappo per Webber e per il suo compagno di squadra, la Ferrari spera anche nel podio. Il pilota della Red Bull attacca ripetutamente, ma il britannico resiste ancora: è un trenino di vetture a cui si sta accodando anche Alonso, che ha fatto riposare le gomme per due giri prima dell'assalto finale. Hamilton viene disturbato dal doppiaggio della Lotus di Jarno Trulli, Webber ne approfitta e alla prima curva infila la McLaren, ma incredibilmente l'inglese non si dà per vinto e con il DRS lo ripassa immediatamente alla curva 2. Bellissima manovra del pilota di colore, che ha dimostrato la determinazione e la pulizia di guida dei bei tempi. Alonso è a un solo secondo da Button che è a 1''7 da Webber, ma il ferrarista pare avere dato tutto, così come Webber: Vettel vince con merito, dimostrando una volta di più il suo valore quest'anno. Per il tedesco è la decima vittoria stagionale, per la Red Bull è la vittoria nel Mondiale Costruttori.  

COMMENTI
  • oplapla17/10/2011 08:53:39
    cmq il mondiale dell'anno scorso glielo abbiamo regalato con una strategia all'ultima gara che neanche topo gigio poteva pensarla cosi' assurda!!! e anche quest'anno chi fa le strategie se non è topo gigio sara' il gatto silvestro....un disastro sempre e comunque. per fortuna alonso è un campione ma massa per cortesia mandatelo a raccogliere papaveri.
  • alex6016/10/2011 23:46:59
    grandissimo pilota e grandissima macchina,sino due anni che fate sognare,ridicola ferrari e tutto il suo entourage......
  • Sigfrido0116/10/2011 11:07:32
    Hanno stravolto le regole per porre fine al binomio Ferrari-McLaren... hanno creato un uovo mostro: la Red Bull! Adrian Newey è sempre stato bravo a trovare e sfruttare al meglio le zone d'ombra del regolamento! Ha progettato lui la Williams stradominatrice dei primi anni 90, la Williams di Villneuve e le McLaren di Hakkinen! Tutte auto venute a ridosso di cambi dei regolamenti che lui ha interpretato al meglio! Nell'unica gara senza i celebri scarichi soffiati abbiamo visto cosa è successo!
  • frasca4316/10/2011 11:06:23
    e' come se tutti corressero in bicicletta e io coressi in moto,senza togliere niente alla sua bravura
     
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