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NORFOLK, 21 Novembre – Quella del Brasile sarà una gara del tutto speciale per la Lotus. Sarà l'ultima a cui prenderà parte con questo nome, visto che il suo passerà alla Renault e la scuderia inglese adotterà quello di Caterham; e poi perché con le due vetture di Kovalainen e Trulli in costante miglioramento, potrebbe essere l'occasione per raggiungere la tanto agognata zona punti. «Il Brasile è una pista che mi piace sempre, ma a Interlagos non sono mai stato troppo fortunato», spiega Jarno Trulli. «E' una delle piste vecchio stile, non la start e stop moderna costituita da un lungo rettilineo e una curva lenta che vediamo in un sacco di circuiti moderni: è il tipo di circuito in cui è possibile costruire un buon ritmo in quanto è un mix di alta velocità e di curve più lente e da dentro l'abitacolo questo lo si apprezza».

NUOVA ALA POSTERIORE – La Lotus per l'ultima gara dell'anno porta un nuovo alettone posteriore che dovrebbe migliorare sensibilmente le caratteristiche della vettura. Il pescarese è ottimista: «Voglio cercare di finire la stagione così come posso, la vettura sta andando bene in gara e con l'aggiornamento che portiamo all'ala posteriore penso che possiamo finire la stagione con un passo in avanti in qualifica, per cui vediamo cosa succede. Sono fiducioso», ha concluso l'abruzzese.