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MURCIA, 23 Gennaio – La HRT ammette il forte ritardo per la realizzazione della nuova vettura, ma ha negato le voci che utilizzerà una vecchia auto all'inizio della stagione 2012. «Siamo in ritardo critico per i test di Jerez, ma la nuova vettura sarà in azione in occasione del secondo test pre-stagione a febbraio», ha detto un portavoce del team spagnolo alla BBC. «Le voci secondo cui prenderemo parte al primo Gran Premio in Australia con la vettura 2011 non sono vere. L'obiettivo è quello di essere già al secondo test con la nuova vettura».

CRASH TEST NON ANCORA SUPERATI – Mentre non è stato ancora scelto il secondo pilota del team, con il titolare 2011 Vitantonio Liuzzi che pur con un contratto biennale non è certo di correre, la HRT lotta anche contro il tempo per effettuare i crash test obbligatori della FIA: ne ha già superati alcuni, ma non sono ancora stati completati. In questa situazione ha destato stupore che il team manager Luis Perez-Sala non abbia ancora spiegato i motivi dei ritardi. «Perez-Sala è impegnato in questo momento sulla vettura e sulla nuova struttura, e lui preferisce non dare alcuna dichiarazione o interviste alla stampa fino a quando non è tutto a posto. La filosofia dei nuovi proprietari è sempre stata prima il lavoro e poi parlare. E cercare di essere il più aperti e onesti possibile. C'è stato, e c'è tuttora, molto da lavorare, ma la struttura che si sta costruendo ora è molto più solida, affidabile e concreta. Speriamo che saremo in grado di dimostrare a tutti le nostre qualità. Non sarà facile, ma ci riusciremo», ha concluso il portavoce della Hispania.