MILTON KEYNES, 6 Febbraio – La Red Bull ha tolto i veli sulla sua ultima creatura, partorita dal genio del progettista Adrian Newey: la RB8 è stata ufficialmente presentata quest'oggi via web, in maniera molto spettacolare ma anche volutamente misteriosa. La scuderia austriaca non vuole abbassare le carte prima dei test di domani a Jerez e ha affidato la sua immagine a una presentazione in cui si intravede poco o nulla della vettura con cui Sebastian Vettel difenderà il suo titolo mondiale. L'auto appare con il classico muso a scalino che finora è apparso il tutte le F1 presentate, ad eccezione della McLaren: ma rispetto al naso largo e squadrato della Ferrari, la RB8 mostra un netto gradino che ospita una presa d'aria e un muso molto più rastremato e abbassato all'anteriore. Nel posteriore la vettura assomiglia molto alla precedente RB7, ma è solo apparenza: ma l'abolizione dei diffusori soffiati ha portato a una completa riprogettazione del retrotreno.

NEWEY SPIEGA LA VETTURA - «In realtà la nuova RB8 non è figlia della precedente RB7 ma della vecchia RB5 del 2009», ha spiegato Newey. «Lo scorso anno disegnammo la vettura attorno ai diffusori soffiati, quest'anno occorreva fare un passo indietro. Le modifiche al regolamento sono bene accette ma queste restrizioni sono state un po' frustranti. Anche il muso col gradino non è una nostra scelta: non lo avremmo fatto così se non fosse stato imposto dai regolamenti. E' brutto da vedere, ma ci ha consentito di mantenere la stessa altezza da terra della parte anteriore della scocca. Per il resto non sappiamo come abbiamo lavorato rispetto agli altri avversari, attenderemo di vedere i test er avere qualche indicazione ma prima di Melbourne non sapremo le nostre potenzialità», ha chiuso il capotecnico della Red Bull.