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GINEVRA - Ci sarebbe anche Flavio Briatore, ex manager della Renault, nel team che sta lavorando alle nuove regole per la Formula 1 dal 2013 al 2020, che prevedono la riduzione dei costi per le scuderie senza l’intervento di un organo controllore. Secondo le ultime indiscrezioni, i team avrebbero chiesto l’introduzione del Budget Cup - l’idea precedentemente proposta dell’ex presidente Max Mosley - e la possibilità di ritardare il debutto dei motori V6 Turbo con iniezione diretta che, a quanto pare, sarebbero più costosi di quanto previsto.

BUDGET CUP – Ben 10 squadre vorrebbero un maggiore sforzo da parte della FIA sui regolamenti da far rispettare e stanno facendo pressioni per porre un limite alle spese: il Budget Cup richiesto dovrebbe partire inizialmente da 170 milioni di euro, per poi ridursi a 120 e magari arrivare a 100 milioni. Chi è contrario a questo genere di coinvolgimento della FIA è ovviamente Bernie Ecclestone, che al massimo concederebbe all’organo internazionale un ruolo da controllore.