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Alonso: Vettel fuori portata. Massa: Ferrari, niente panico

Alonso: Vettel fuori portata. Massa: Ferrari, niente panico
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© LaPresse
 
Lo spagnolo: «Dobbiamo reagire». Per il brasiliano: «Pit-stop decisivi»
TORINO, 13 aprile - Una macchina al momento fuori portata per tutti, e un'altra su cui lavorare proprio per ridurre il gap visto nei primi due gran premi. La formula 1 fa tappa in Cina e la Ferrari prova a correre un pò ai ripari, perchè Australia e Malaysia non hanno certo dato i risultati sperati: lo sanno anche i due piloti delle Rosse, che tra timori per le gomme e velocità della monoposto sperano di fare un primo salto di qualità proprio a Shanghai. "Nessun panico" ci tiene però a precisare Felipe Massa perché «se dovessimo entrare in questo stato non otterremo nulla. Tutti dobbiamo lavorare insieme e spingere per risolvere i problemi che stiamo affrontando in questo periodo, cercando di metterci al più presto in condizione di avere risultati migliori». «Tutti in pista e a casa a Maranello - prosegue il brasiliano - stanno lavorando, è però difficile quanto sarà lungo questo lavoro. In Cina avremo qualche aggiornamento, in Turchia potremo aspettarci un pacchetto più significativo».

LE MODIFICHE ALLA VETTURA - E sulle modifiche alla 150 Italia è allineato anche Fernando Alonso: «Dovremmo provare un'ala anteriore e qualche altro aggiornamento aerodinamico - dice lo spagnolo - speriamo che diano qualche vantaggio, ma dovremo valutarne bene il comportamento nelle prove del venerdì. Ho sentito il presidente Montezemolo e non era contento: non posso dargli torto, nemmeno io lo sono. sappiamo di dover reagire subito per recuperare rispetto al leader del campionato. È vero che se facciamo il confronto con le prime due gare del 2010 quest'anno siamo molto indietro, ma prendendo le due singole gare (Australia e Malaysia) io ho otto punti in più. È un gioco, come è un gioco la battuta del nostro presidente su un ipotetico governo formato da piloti: lo ringrazio di aver pensato a me come premier, ma preferisco continuare a fare il pilota».

IMPORTANTE LA STRATEGIA - A Shanghai, dice Massa sarà importante scegliere la strategia migliore: «È ancora più importante per cercare di individuare la miglior sequenza possibile dei cambi gomme - dice il pilota di San Paolo - tale da evitare di ritrovarsi nelle fasi finali a lottare con avversari senza avere pneumatici in grado di resistere. È un compito delicato, in cui il ruolo del pilota diventa sempre più importante, perchè sta a lui pensare a come gestire le gomme evitando di distruggerle subito appena montate».

VETTEL FUORI PORTATA - Alonso però sa che in questo momento la Red Bull è di un altro pianeta: «A Sepang sia io che Felipe avevamo un passo in grado di farci lottare per il podio, anche se non abbiamo raccolto quanto era nelle notre possibilità. Vorremmo sempre lottare per la vittoria ma in questo momento c'è una macchina, la Red Bull di Vettel che sembra fuori portata». Tra le incognite gomme e condizioni meteo, arrivano invece le rassicurazioni della Cina all'allarme sulla carne "contaminata". È sicura e non può dare luogo a casi involontari di doping, si difende Pechino dopo le accuse sulla presenza di clenbuterolo (un anabolizzante che ha portato alla positività del ciclista Alberto Contador) in quantità eccessiva. Alla carne contaminata si aggiungono i timori per la fuga di radiazioni dalla centrale nucleare di Fukushima: attenzione ad acqua, latte e altri alimenti "a rischio", ma le cucine dei motorhome sono già attrezzate.

 
 
 
 
 
 
 
 
 

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