2001 - Alfa Romeo 147. Di nuovo Alfa! Il titolo torna in Italia, a vincerlo l'Alfa 147, una compatta due volumi 3 o 5 porte dal cuore sportivo. L'auto ha avuto nei 10 anni in cui è stata in produzione, un buon gradimento di pubblico, tanto da avere un suo campionato monomarca, riservato alle 147 GTA Cup equipaggiate con un propulsore Twin Spark da 220 CV.
2001 - Alfa Romeo 147. Di nuovo Alfa! Il titolo torna in Italia, a vincerlo l'Alfa 147, una compatta due volumi 3 o 5 porte dal cuore sportivo. L'auto ha avuto nei 10 anni in cui è stata in produzione, un buon gradimento di pubblico, tanto da avere un suo campionato monomarca, riservato alle 147 GTA Cup equipaggiate con un propulsore Twin Spark da 220 CV.
2002 - Peugeot 307. Il Leone si fa più comodo. Anticipata al salone dell'automobile di Parigi del 2000 dal suo prototipo Prometeo, la Peugeot 307 riceve il premio di Auto Dell'anno nel 2001. A colpire sono le linee che, pur rimanendo sportive, disegnano un'auto meno filante e più spinta verso l'alto, regalando maggior abitabilità e comfort ai passeggeri e una maggior facilità di accesso. La coda quasi tronca completa l'aspetto di una vettura che ricorda una monovolume. L'auto, in produzione fino al 2009, ha venduto più di 3 milioni e mezzo di esemplari.
