Il miglior risultato ottenuto dall'Aprilia ad Assen è un terzo posto: a salire sul podio fu Troy Corser nella seconda gara del 2001, Noriyuki Haga nella prima gara del 2002 e Leon Camier l'anno scorso in gara uno.
L'Aprilia è ancora alla ricerca di un piazzamento in prima fila sulla griglia di partenza sul circuito olandese;
Curioso il ruolino di marcia della BMW ad Assen: due decimi posti nel 2009 e due quinti posti l'anno scorso quali miglior risultato.
Ad ottenerli è sempre stato Troy Corser, che l'anno scorso ottenne un onorevole piazzamento in prima fila sulla griglia di partenza (terzo);
23 vittorie e 60 moto sul podio: questo il bottino della Ducati sul circuito olandese.
La marca di Borgo Panigale ha vinto di più solamente a Misano, 26 volte. Negli ultimi dieci anni hanno mancato la vittoria solo nel 2002, 2005 e l'anno scorso, unico anno nella storia in cui non si sono viste Ducati sul podio di Assen;
Grazie alla doppietta di Jonathan Rea, la Honda è la moto da battere ad Assen.
La marca giapponese riesce a piazzarsi sul podio qui ininterrottamente dal 2007, anno in cui Toseland vinse gara uno e fu beffato da Bayliss per soli nove millesimi in gara due;
Assen è stato il teatro dell'ultima vittoria Kawasaki a tutt'oggi, quella di Chris Walker nella prima gara del 2006.
In tempi recenti le Kawasaki non sono risultate molto a loro agio sul circuito olandese: nelle ultime due edizioni hanno fallito la top-10 sia in qualifica che in gara;
circuito stregato per la Suzuki, che qui non è mai riuscita a vincere ed ha ottenuto solo quattro piazzamenti sul podio, l'ultimo dei quali con Leon Haslam l'anno scorso, secondo, miglior risultato in assoluto di una Suzuki ad Assen;
Due i successi per la Yamaha qui: nel 2000 in gara due con Noriyuki Haga e nel 2009 in gara uno con Ben Spies.
Del 2009 è anche l'ultima partenza in pole su questo tracciato per la marca giapponese, che l'anno scorso ha fallito la prima fila dello schieramento.
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