IMOLA – Per soli tre punti Carlos Checa (Althea Racing Ducati) ha dovuto rinunciare ai festeggiamenti per il titolo mondiale 2011. Lo spagnolo ha disputato una gara d'attacco che lo aveva portato fino in seconda posizione, prima che Jonathan Rea (Castrol Honda), davanti a lui, non fosse costretto a prendere la via dei box per un guasto alla sua moto. Alle spalle di Checa troviamo Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) e Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team). Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team), che era l'unico ad avere la possibilità matematica di insidiare Checa per il titolo, ha concluso in sesta posizione, rafforzando il secondo posto nel mondiale. Gli altri italiani che hanno concluso a punti sono stati Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK team), decimo e Federico Sandi (Althea Racing Ducati) dodicesimo.

RISULTATI - 1. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 38'04.538 (163,342 kph); 2. Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 4.631; 3. Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 15.159; 4. Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 17.195; 5. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 17.388; 6. Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 18.533; 7. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 19.615; 8. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 20.063; 9. Aitchison M. (AUS) Kawasaki ZX-10R 24.194; 10. Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 28.485; 11. Xaus R. (ESP) Honda CBR1000RR 28.600; 12. Sandi F. (ITA) Ducati 1098R 41.802; 13. Berger M. (FRA) Ducati 1098R 54.750; 14. Fores J. (ESP) BMW S1000 RR 1'12.281; RET Polita A. (ITA) Ducati 1098R; RET Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR; RET Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000; RET Baiocco M. (ITA) Ducati 1098R; RET Corser T. (AUS) BMW S1000 RR; RET Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R; RET Rolfo R. (ITA) Kawasaki ZX-10R; RET Smrz J. (CZE) Ducati 1098R. Classifica (dopo 11 di 13 round): 1. Checa 417; 2. Melandri 320; 3. Biaggi 281; 4. Laverty 256; 5. Haslam 187; 6. Camier 171; 7: Guintoli 158; 8. Haga 155; etc. Costruttori: 1. Ducati 441; 2. Aprilia 376; 3. Yamaha 375; 4. BMW 232; 5. Kawasaki 192; 6. Honda 162; 7. Suzuki 158.