GROVE - «Il Canada è un circuito molto particolare a causa dei lunghi rettilinei veloci e delle curve lente. Se il clima è fresco potevamo soffrire di problemi di riscaldamento dello pneumatico e se è caldo, allora c'è la possibilità di degradazione termica. Le questioni pneumatici sono qualcosa di cui siamo consapevoli e quindi saranno da tenere i grande considerazione per l'intero fine settimana». Parola di Robert Smedley, ingegnere di pista della Williams di Felipe Massa, in vista del prossimo Gp del Canada.
OTTIMISMO - «Sono però ottimista, dato che la nostra monoposto è aerodinamicamente efficiente, il che è di vitale importanza sui lunghi rettilinei del Canada. Puntiamo a fare bene, è una pista speciale non solo nel fatto che è tecnicamente un circuito cittadino, ma che ci sono un sacco di grandi frenate e poche curve veloci», ha concluso Smedley.