© /Agenzia Aldo Liverani S.a.s.SINGAPORE - «Abbiamo visto che molti team hanno sperimentato diverse soluzioni tecniche nelle FP1, mentre nelle FP2 il lavoro si è concentrato di più su qualifica e gara». Dopo il venerdì di libere di Singapore, Paul Hembery, direttore motorsport Pirelli, fa il punto su comportamento gomme e strategie dei vari team.
ANALISI DEI DATI «Su questo genere di circuito la strategia può fare una grandissima differenza. Sarà questo, dunque, uno dei punti cruciali nell'analisi dei dati dei team, che studieranno la migliore tattica per quella che sarà una gara su più soste. Il modo in cui evolve la pista di Singapore è decisamente diverso da una gara diurna e le squadre hanno avuto una buona opportunità per verificare il livello di consumo e degrado con il passare del tempo: informazioni vitali per il resto del weekend».