MARANELLO - Doppio appuntamento in vista per la Formula Uno prima della pausa estiva. Nel weekend si corre in Germania, sul circuito di Hockenheim che ogni due anni si alterna in calendario con quello del Nurburgring. Dopo l'ultimo Gran Premio, a Silverstone, la Ferrari e gli altri dieci team che prendono parte al campionato del mondo sono rimasti sulla pista inglese per una sessione di test. La scuderia, in seguito all'incidente di Kimi Raikkonen, dal quale il finlandese è pienamente recuperato, ha deciso nella prima delle due giornate di prove, di affidare la F14 T al collaudatore Pedro de la Rosa. Alla Rossa da gennaio 2013, lo spagnolo spende gran parte delle ore del suo lavoro al simulatore e per questo una giornata di pista è stata per lui qualcosa di decisamente diverso dal solito.
DIREZIONE GIUSTA «E' stato fantastico tornare a guidare la vettura, una vera emozione - confessa - Per me si è trattato di un'opportunità importante, perché ho potuto guidare la vettura reale in pista e fare una valutazione della correlazione con il lavoro che svolgiamo al simulatore, constatando che stiamo andando nella direzione giusta. Maneggevolezza dell'auto, erogazione della potenza, molte cose sono cambiate da quando gareggiavo: per questo è così importante poter contare su delle giornate di test per i collaudatori come me che sono solitamente impegnati soprattutto al simulatore. Abbiamo imparato molto a Silverstone, portando avanti il nostro costante programma di sviluppo. Gara dopo gara stiamo migliorando, nessuno vuole gettare la spugna per questa stagione, anche se è chiaro che abbiamo già iniziato a pensare anche al 2015».