© LaPresseIMOLA - Buoni risultati in Gara1 a Imola: Chaz Davies ha vinto e, seppur con un numero di giri inferiore a quelli previsti, Pirelli ha comunque potuto raccogliere informazione importanti sulle soluzioni portate ad Imola. In particolare - spiegano dall'azienda - la nuova soluzione posteriore in mescola morbida di sviluppo V0602, che i piloti non avevano mai utilizzato in gara, è risultata la più utilizzata al posteriore. Sarà pertanto interessante verificarne le potenzialità in Gara2 ed eventualmente in successivi round del campionato.
LE SCELTE DEI PILOTI - Con una temperatura dell'asfalto di 50 gradi, in Gara1 la scelta del pneumatico posteriore si è ristretta alle due soluzioni morbide, tra queste la nuova SC0 di sviluppo V0602 (opzione A) ha ottenuto le preferenze del maggior numero dei piloti in griglia. - spiegano ancora da Pirelli - A sceglierla, tra gli altri, sono stati i piloti del Kawasaki Racing Team, Rea e Sykes, oltre a Camier, Melandri e Laverty, per citare solo quelli nelle prime due file dello schieramento alla partenza. Controtendenza la scelta del vincitore di gara Chaz Davies che ha invece preferito andare sul sicuro utilizzando la SC0 di gamma (opzione B), una soluzione che tutti i piloti conoscono molto bene. All'anteriore sono scese in pista tutte le soluzioni messe a disposizione da Pirelli per questo round ma la più utilizzata in assoluto è stata la SC2 di gamma (opzione D)scelta da metà dei piloti in griglia tra cui Rea, Sykes, Camier e Laverty. I restanti piloti hanno suddiviso le loro preferenze tra la SC1 di gamma (opzione A) e le due SC1 di sviluppo, la V0952 (opzione B) e la V1271 (opzione C).