Triumph arriverà a Motodays con tutti i numeri per “conquistare” gli appassionati del Centro-Sud Italia. Proverà a farlo con la rinnovata gamma Classics (Bonneville, Scrambler, Thruxton), con la serie Adventure caratterizzata dalle numerose versioni delle Tiger (tra cui la nuova 800 XC Special Edition) ma anche con le naked Speed e Street Triple, le sportive Daytona e le special realizzate da Numero Tre Roma. Tra le novità 2014, la custom Speedmaster: vanta doppi terminali allungati che offrono un sound ottimizzato del bicilindrico parallelo da 865cc e un nuovo look sportivo dominato dal cerchio anteriore in alluminio fuso da 19" con un freno a disco singolo e uno pneumatico sottile. Tra le caratteristiche della versione 2014, la vernice nera utilizzata per numerosi componenti, dai cerchi al manubrio, dai fari ai pedali. A fare da contrasto, la lavorazione sul blocco cilindri e sulle alette di raffreddamento della testa del cilindro. La Tiger 800 XC SE è invece un’edizione limitata (90 esemplari disponibili in Italia), della XC standard: racchiude tutte le caratteristiche di maneggevolezza e solidità di questo modello ma ha una livrea innovativa. A prima vista, la nuova colorazione Volcanic Black potrebbe sembrare una semplice finitura in nero, ma sotto la luce si anima di riflessi rosso metallizzati. Il look aggressivo è completato dal telaio principale rosso, paracalore dello scarico e maniglioni neri. Alla Fiera di Roma, la Casa di Hincley darà la possibilità di provare le proprie motociclette attraverso la Riding Experience che si terrà nell’area esterna. Tutti gli appassionati avranno l’opportunità di salire in sella per un demo ride e scoprire la tecnica e il sound dei motori inglesi a due e tre cilindri: tra i modelli a disposizione. le classiche Bonneville e Scrambler, le piccole naked di casa Street e Street R e si potranno provare anche Speedmaster e Tiger 800 XC SE.
Federico Porrozzi