ROMA - Honda non ha ancora deciso (o reso noto) il nome definitivo e FCV non è altro che l'acronimo di Fuel Cell Vehicle: la Casa giapponese presenta al Salone di Tokyo una berlina cinque posti che andrà a far concorrenza a Toyota Mirai nel ristretto club delle auto a idrogeno. Poche le informazioni diffuse al momento: Honda dichiara un'autonomia record di oltre 700 chilometri e prestazioni sorprendenti grazie alla presenza di due motori elettrici. Se il powetrain guarda decisamente al futuro il design non è certamente di rottura: da quel che si può vedere sia il look esterno che l'abitacolo sono stati realizzati con canoni piuttsto classici. Per Honda non si tratta di una novità assoluta: già nel 2008 venne presentata la FCX Clarity, auto a idrogeno destinata la mercato giapponese e californiano con un autonomia di oltre 600 chilometri e in grado di raggiungere una velocità masisma di 160 km/h.