ROMA - Da sempre il confronto tra Ferrari e Lamborghini, talvolta possibile altrove poco sensato, eccita le fantasie degli appassionati . Da quando nel ’64 Tonino Lamborghini presentò la 350 GT, lanciando il guanto di sfida al vicino di casa Enzo Ferrari il mondo si è sempre diviso, o Beatles o Rolling Stones, tra fans del Toro e del Cavallino. E all’ultimo Salone di Francoforte è andato in scena l’ultimo atto di una “guerra fredda” tra superpotenze a motore che non poteva passare inosservata. Ferrari lancia la 488 Spider, Lamborghini rilancia con la Huracan LP 610-4 Spyder.
ASPIRATO VS TURBO – La Rossa erede della 308 sfodera un V8 turbo da 3.902 cm3 in grado di erogare ben 670 cv di per un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3 secondi e da 0 a 200 km/h in 8,7. La Huracan vanta un V10 aspirato di 5.2 litri da 610 cavalli abbinato alla trazione integrale: per passare da 0 a 100 servono 3,4 secondi con una velocità massima di 324 km/h. Poco meno dell’avversaria che, dichiarano a Maranello “supera i 325 km/h”. Bazzeccole.
TETTO – Doveroso, in questa disfida semiseria, confrontare anche la velocità di apertura\chiusura dei rispettivi “roof”: quello di Sant’Agata Bolognese impiega 18 secondi, quello di Maranello 14. E voi, avendo a disposizione 200 mila euro (e oltre), quale scegliereste?
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