ROMA - A Mazda piace giocare con la figlia prediletta. E se lo scorso novembre aveva presentato a Las Vegas le concept car Speedster e Spyder ora stupisce il Salone di New York con la MX-5 RF, modello di serie con har top retraibile elettronicamente che va ad affiancare l'ultima generazione di roadster giapponese attualmente disponibile con prezzi a partire da 25.300 euro. Al pari della sorella l'inedita declinazione targa sarà disponibile in Europa con i motori della famiglia Skyactive 1.5 e 2.0 abbinabili a cambio automatico a manuale entrambi a sei marce.
Mazda MX-5, la prova su strada
APERTURA RECORD - Nonostante i radcali cambiamenti nel design, MX-5 RF offre lo stesso spazio nel bagagliaio del modello dotato di soft-top, ma soprattutto consente di aprire e chiudere ilo tetto in meno di 12” (il più veloce al mondo) elettronicamente fino ad una velocità di 10km/h. Un’altra particolarità della RF è la selezione di tinte della carrozzeria, comprendente il Machine Grey, un nuovo colore premium sviluppato con una finitura lucida, ad alta densità, per dare l'impressione che il corpo del veicolo sia stato scolpito da un solido blocco di acciaio Mazda ha migliorato ulteriormente la sua tecnologia di verniciatura Takumi Nuri originariamente creata per il colore Soul Red,classica tinta del marchio, per ottenere una finitura precisa e di alta qualità che sembra dipinto a mano da un maestro artigiano. Il sistema prevede tre strati di verniciatura che consistono di colore, riflettente e schiarente. Lo strato riflettente, contenente scaglie di alluminio estremamente sottile, ad alta luminosità, assottiglia lo spessore durante il processo di essiccazione per circa un quarto. Questo fa sì che le scaglie si distendano mantenendo intervalli regolari tra una scaglia e ‘altra, per una finitura ad alta densità che dona all'intera superficie una incredibile lucentezza quando è illuminata e un piacevole look metallico. Il pigmento Jet Black, nel frattempo, viene utilizzato su entrambi gli strati, quelli riflettenti e il colore.