Il Ford F-150 è arrivato alla tredicesima versione. E lo ha fatto in grande spolvero, presentandosi al NAIAS con il vestito nuovo delle grandi occasioni. Realizzato per il 93% in alluminio, è più leggero di 317 kg rispetto alla vecchia versione e, nel design, si ispira al prototipo Atlas. Più acciaio ad alta resistenza e un nuovo corpo vettura: questi i due segreti del "dimagrimento" del nuovo F-150, che vanta un motore V6 EcoBoost 2.7 capace di sprigionare una potenza simile a quella di un V8. Tra i particolari che meritano attenzione, la funzione Start&Stop di serie, la possibilità di equipaggiarla con fari a Led, uno schermo touch-screen da 8 pollici ma anche telecamere con visione a 360 gradi e la configurazione, personalizzabile, del cassone posteriore. Cinque gli allestimenti (XL, XLT, Lariat, King Ranch e Platinum) per un modello destinato a fare il suo esordio nei concessionari statunitensi a ottobre 2014.
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