Linee moderne, abitacolo assolutamente innovativo, finiture e soluzioni da modello "premium". La Chrysler 200, presentata in questi giorni a Detroit, andrà a competere nel segmento 'entry-luxury' con modelli come la Chevrolet Malibu, la Ford Fusion, la Honda Accord, la Nissan Altima, la Toyota Camry e la Volkswagen Passat, oltre che con le coreane Hyundai Sonata e Kia Optima. Ed in Europa la 200 e le sue 'derivate' potranno sfidare i migliori prodotti in questa fascia di mercato dei costruttori tedeschi e francesi. La nuova Chrysler 200 deriva meccanicamente dalla Jeep Cherokee, a sua volta nata sulla piattaforma modulare Compact US Wide su cui sono state costruite Alfa Romeo Giulietta, Dodge Dart e Fiat Viaggio/Ottimo, e dovrebbe essere commercializzata nel mercato Usa dalla metà del 2014 con il motore a benzina 4 cilindri 2.4 da 184 Cv (già adottato per la Dart) e parallelamente con il Pentastar V6 3.2 da 271 Cv. Entrambe queste unità dovrebbero essere accoppiate alla nuova trasmissione automatica a 9 rapporti sviluppata con ZF, mentre la trazione sarà anteriore con la potenzialità tecnica di una eventuale opzione a quattro ruote motrici.
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