Auto dell'anno Albo d'oro: il 2019 è l'anno della Jaguar I-Pace

Il titolo di auto dell'anno 2019 va al SUV elettrico Jaguar I-Pace. la vittoria arriva dopo aver sbaragliato Citroen C5 Aircross, Ford Focus, Kia Ceed, Mercedes Classe A e Peugeot 508 e uno spareggio con la Alpine 110, chiuso per 20 a 16.

2011 - Nissan Leaf. La prima tutta elettrica. nel 2011 il premio di auto dell'anno va alla Nissan Leaf, il cui acronico, tradotto, vuol dire auto familiare, amica dell'ambiente economica e accessibile. Un proposito ambizioso premiato dal mercato: la Leaf detiene il record di vendite per vetture a propulsione elettrica ed è ancora in produzione.
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2011 - Nissan Leaf. La prima tutta elettrica. nel 2011 il premio di auto dell'anno va alla Nissan Leaf, il cui acronico, tradotto, vuol dire auto familiare, amica dell'ambiente economica e accessibile. Un proposito ambizioso premiato dal mercato: la Leaf detiene il record di vendite per vetture a propulsione elettrica ed è ancora in produzione.
2011 - Nissan Leaf. La prima tutta elettrica. nel 2011 il premio di auto dell'anno va alla Nissan Leaf, il cui acronico, tradotto, vuol dire auto familiare, amica dell'ambiente economica e accessibile. Un proposito ambizioso premiato dal mercato: la Leaf detiene il record di vendite per vetture a propulsione elettrica ed è ancora in produzione.
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2011 - Nissan Leaf. La prima tutta elettrica. nel 2011 il premio di auto dell'anno va alla Nissan Leaf, il cui acronico, tradotto, vuol dire auto familiare, amica dell'ambiente economica e accessibile. Un proposito ambizioso premiato dal mercato: la Leaf detiene il record di vendite per vetture a propulsione elettrica ed è ancora in produzione.
2012 - Opel Ampera. Si continua nel segno dell'elettrico. Nel 2012 viene premiata un'auto ibrida elettrica plug-in, la Opel Ampera, versione europea della Chevrolet Volt, da cui differisce solo per alcune caratteristiche estetiche. L'auto è dotata di due motori elettrici (principale e ausiliario) e un motore a benzina che non serve a muovere la vettura, ma a ricaricare le batterie del motore ausiliario.
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2012 - Opel Ampera. Si continua nel segno dell'elettrico. Nel 2012 viene premiata un'auto ibrida elettrica plug-in, la Opel Ampera, versione europea della Chevrolet Volt, da cui differisce solo per alcune caratteristiche estetiche. L'auto è dotata di due motori elettrici (principale e ausiliario) e un motore a benzina che non serve a muovere la vettura, ma a ricaricare le batterie del motore ausiliario.

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