Il modello 5000 S della sportiva coupé della Casa del Toro rappresenta la prima supercar di sempre con carrozzeria a cuneo. Il campione del mondo F1 1978 l'acquistò nel 1984, probabilmente attirato dai 371 CV del V12 5.0 al suo interno. Il pezzo è in vendita alla Motorcar Gallery di Fort Lauderdale a quasi 500mila dollari