Alfa Romeo, i 10 modelli più importanti: gli scatti

Alfa Romeo compie 110 anni. Una storia fatta di grandi successi, di auto mai banali, che hanno segnato le vite degli italiani e non solo. Da quando, nel 1909, la crisi economica spinge il cavaliere Ugo Stella, amministratore della Società Italiana Automobili Darraq, a costruire una nuova azienda: l'Anonima Lombarda Fabbrica Automobili. Grazie all'opera del geometra Giuseppe Merosi, nasce la prima storica vettura targata Alfa: la 24 HP. Poi, nel 1918, viene inglobata la società dell'imprenditore napoletano Nicola Romeo, che produceva armamenti di guerra: l'Alfa la rileva per costruire motori per aeroplani. È nata l'Alfa Romeo. Milano è la sua sede. E questi sono i dieci modelli che ne hanno segnato l'evoluzione
Nel 1920 viene fabbricata la prima vera stradale con il marchio Alfa Romeo, la 20-30 HP. Classico modello Torpedo di quegli anni, la versione ES Sport eccelle nelle competizioni automobilistiche. Raggiungeva un massimo di 115 km/h (130 il modello da corsa) e, pilotata da un 22enne Enzo Ferrari, arriva anche seconda alla Targa Florio
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Nel 1920 viene fabbricata la prima vera stradale con il marchio Alfa Romeo, la 20-30 HP. Classico modello Torpedo di quegli anni, la versione ES Sport eccelle nelle competizioni automobilistiche. Raggiungeva un massimo di 115 km/h (130 il modello da corsa) e, pilotata da un 22enne Enzo Ferrari, arriva anche seconda alla Targa Florio
Vittorio Jano, ingegnere tra i migliori del primo Dopoguerra, progetta nel 1930 la 8C, sigla riferita al motore da 8 cilindri. La versione base è la 2900 Stradale. Ne saranno costruite diversi tipi, anche da competizione, ognuno identificato dalla cilindrata, come la 8C 2300
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Vittorio Jano, ingegnere tra i migliori del primo Dopoguerra, progetta nel 1930 la 8C, sigla riferita al motore da 8 cilindri. La versione base è la 2900 Stradale. Ne saranno costruite diversi tipi, anche da competizione, ognuno identificato dalla cilindrata, come la 8C 2300
La fine della Seconda Guerra Mondiale porta con sé una dura crisi economica in vari settori. L'Alfa Romeo riesce a risollevarsi grazie alla 1900, primo modello di grande serie, lanciato sul mercato nel 1950. Eccelle nella meccanica, con delle caratteristiche particolarmente raffinate nella motorizzazione e nelle forme
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La fine della Seconda Guerra Mondiale porta con sé una dura crisi economica in vari settori. L'Alfa Romeo riesce a risollevarsi grazie alla 1900, primo modello di grande serie, lanciato sul mercato nel 1950. Eccelle nella meccanica, con delle caratteristiche particolarmente raffinate nella motorizzazione e nelle forme

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