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Sono le tre macchine preferite dagli italiani, mentre nello stesso periodo la NASA compiva una delle più grandi imprese di sempre, spedendo tre astronauti sul suolo lunare. Nella Penisola le più amate erano la Peugeot 504 (vincitrice del Premio Auto dell'anno), la BMW E3 con i modelli 2500 e 2800 e l'Alfa Romeo 1750

Peugeot 504, BMW E3 e Alfa Romeo 1750: le tre auto dell'Italia del 1969

Prodotta fino al 2005, la berlina della Casa francese visse il suo periodo migliore subito dopo la realizzazione. E nel 1969, mentre l'uomo atterrava per la prima volta sulla Luna, vinceva il Premio di Auto dell'anno

Peugeot 504,un 1969 da protagonista

I modelli 2500 e 2800 della Casa bavarese rappresentavano, nel 1969, la vettura ideale per chi desiderasse lusso e comfort totale. Grazie alle sue caratteristiche, si piazzò al secondo posto al Premio Auto dell'Anno. Il tutto, mentre gli americani spedivano il primo uomo sulla Luna

BMW 2500 e 2800: nel 1969 tutto il lusso della gamma E3

Nel 1969 il terzo gradino del premio Auto dell'anno veniva occupato da un gioiellino dell'Alfa Romeo: la 1750, auto di classe superiore. Eccola nelle sue tre versioni: berlina, Spider Veloce e GT Veloce.

Alfa Romeo 1750: nel 1969 berlina, Spider e GT Veloce

Per celebrare i cinquant'anni dell'allunaggio sul satellite terrestre, il Museo Nazionale dell'Automobile offre due mostre dedicate all'universo automobilistico in relazione all'impresa dell'Apollo 11 e alle opere dell'artista torinese Ezio Gribaudo

Mauto, doppia mostra per le "auto viste dalla Luna"

Il gruppo tedesco cede in licenza la sua piattaforma modulare MEB a Detroit: nel 2023 la sua prima elettrica. Collaborazione al via anche sul versante della guida autonoma.

Volkswagen e Ford, l'alleanza elettrica ora è ufficiale

La nuova configurazione del complesso, con i suoi 35 milioni di euro di investimenti, riapre e migliora la famosa "Circolare" e la "Dinamica Auto". Dopo sette mesi di lavori, si può finalmente parlare di perfezionamento e aggiornamento

Porsche e Nardò Technical Center verso il futuro

Il simbolo dei 4X4. Una delle poche auto a non avere paura di incontrare ostacoli sulla sua strada. Fango e pioggia sono il suo pane quotidiano, godetevi la nostra prova della Jeep Wrangler

VIDEO: prova Jeep Wrangler

Le immagini delle modifiche apportate da Porsche alla Circolare e alla Dinamica Auto

Nardò Technical Center, perfezionato e aggiornato: le foto

La nuova versione parte da un prezzo base di 29.370 euro ed è disponibile nelle motorizzazioni B 180 e B 180 d. Entrambe disponibili con cambio manuale a sei marce o automatico a doppia frizione 7G DCT

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