Quarta edizione del Concorso d'eleganza ricca di sorprese. La manifestazione per auto storiche organizzata da Auto Classic e Between in Costa Smeralda, dal 5 al 7 luglio scorsi, ha visto sfilare 24 esemplari costrutiti tra il 1915 e il 2015. Tra le Rosse di Maranello, la Ferrari 275 GTB 4 del 1966 ha vinto il Trofeo Best of Show

Le Ferrari sbancano al "Poltu Quatu Classic 2019"

Il concorso d'eleganza ospitato dal Grand Hotel in Costa Smeralda, dal 5 al 7 luglio scorso, è stata una sfilata di storia e classe, con 24 esemplari costruiti tra il 1915 e il 2015. Tra i premi più ambiti, il Trofeo Best of Show che si è aggiudicato la Ferrari 275 GTB 4 del 1966

La quarta edizione di “Poltu Quatu Classic 2019”: gli scatti

Il motore sarà sempre un turbo benzina 2 litri. Minigonne più spigolose, mentre sul posteriore ci saranno due terminali di scarico tondi. Altre indiscrezioni indicano un impianto frenante con pinze posteriori a due pistoncini e un elemento anteriore maggiorato

Volkswagen Golf GTI, svelati i primi dettagli

Il Maggiolino Volkswagen, è considerato un'icona di stile e per definizione è una delle auto più riconosciute al mondo. Nonostante ciò, in molti hanno avuto il coraggio di ricavarne delle personalizzazioni più o meno azzeccate. Ecco alcuni dei prototipi più belli.

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Debutterà nel 2020 la Golf più veloce di sempre: grazie al motore 2.0 turbo da 290 cavalli può raggiungere i 264 km/h

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Disponibile in pre-order sul sito, la nuova versione dell'iconica auto mantiene il go-kart feeling e si presenta con peso contenuto nonostante l'implementazione delle batterie

MINI Cooper SE, a marzo l'elettrico

La prima MINI a batterie è realtà. Ha numeri sportiveggianti per coppia e potenza, l'accelerazione è decisamente briosa, sconta però un aggravio di peso di 145 rispetto alla Cooper S classica. Su strada a marzo 2020, si può già ordinare con un deposito di 500 euro

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Mantiene il boxer aspirato ma in posizione centrale, capace di erogare 522 CV: prestazioni da Endurance per la nuova corsaiola fabbricata a Zuffenhausen, nell'inedita versione GTE

Nuova Porsche 911 RSR GTE, DNA racing

Ultima evoluzione della serie 911 con il boxer aspirato

Porsche 911 RSR: il video

L'elettrica tedesca ottiene uno straordinario 'Triplete': dopo il primato al Nürburgring-Nordschleife e la vittoria alla Pikes Peak, arriva un nuovo record sulla hillclimb. Percorsi 1,86 km in 39,90 secondi

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