Fondata nel 1898 da Luis Renault, dal 1946 la Casa della Losanga ha sfornato alcuni dei modelli di maggior successo degli ultimi 70 anni, a apartire dalla 4CV, passando per le iconiche R4 e R5, fino alla rivoluzionaria Twingo e al crossover Captur, che nel primo semestre 2014 ha incrementato del 116% le vendite rispetto ai primi sei mesi del 2013.

Renault, dalla 4CV alla Captur, 70 anni di petit voitures

Il campione di basket invitato a Sant'Agata Bolognese per un giro di prova. Ma non è l'unico personaggio famoso che negli ultimi giorni ha provato a domare il toro emiliano...

Belinelli al volante dell'Aventador 'emozione unica'

Siglato accordo tra i due Gruppi: la Casa della Losanga fornirà un veicolo commerciale leggero basato su piattaforma propria e disegnato da Fiat.

Renault fornirà a Fiat nuovo veicolo commerciale

Approvata storica richiesta di ANCMA: consentire l’accesso di scooter e motocicli 125cc, se guidati da conducenti maggiorenni, su tangenziali ed autostrade. In questo modo il nostro Paese si allinea al resto d’Europa.

125cc in autostrada, approvata la riforma

A breve terminerà la commercializzazione del brand Chevrolet in Europa, Dacia potrebbe rimanere l'unico vero brand produttore di entry level. Opel potrebbe rilanciare con un modello sotto i 7 mila euro.

Opel pronta a espandersi nel segmento low-cost

La prova sulle highway di Los Angeles della grande touring della Casa di Mandello del Lario, che a quarant'anni dall'esordio si dimostra un eccellente esempio di made in Italy.

Nuova Moto Guzzi California, la Grande Aquila

Alla vigilia dei grandi esodi estivi Autoscout24 ha diffuso uno studio sui vizi degli automobilisti europei. Italiani sempre al telefono, tedeschi aggressivi, olandesi i più tranquilli.

Gli automobilisti italiani? Sempre al telefono

Nuovi motori, così come lo sterzo e il telaio e il design esterno. La compatta di Russelsheim  è pronta a riconfermarsi tra le leader del segmento citycar.

Nuova Opel Corsa, il video della V generazione

120 anni fa la Parigi-Rouen, la prima gara automobilistica della storia, su percorso di 127 km. Il vincitore viaggiò a una velocità di 18 km/h.

22 luglio 1894: a Parigi il primo 'GP' della storia

Realizzata in esclusiva per accompagnare il team al Tour de France 2014, la versione speciale del coupé vanta un portabici in fibra di carbonio, televisore di bordo, ma specialmente un motore sovralimentato da 550 cavalli.

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