Più atletica, spaziosa, leggera, sicura e connessa. La media Opel rinnova la sfida a Volkswagen Golf alzando l'asticella e proponendosi come una premium alla portata di tutti

Opel Astra: la prova su strada

La generazione K della media di Russelsheim vanta un nuovo design, ma soprattutto nuovi contenuti, come il servizio Opel On Star che consente di essere costantemente connessi a una centrale operativa in caso di necessità. Prezzi da 15.900 euro e motori diesel o benzina fino a 200 cv di potenza

Nuova Opel Astra, foto e prezzi

Al volante della nuova Auris Hybrid in allestimento Lounge: a bordo c'è tutto e in città consuma pochissimo

Toyota Auris Hybrid: ecco come va

Al volante della nuova Auris Hybrid in allestimento Lounge: a bordo c'è tutto e in città consuma pochissimo.

Una gran tourer dalle spiccate ambizioni sportive capace di divertire garantendo grande comfort, a patto di viaggiare in quattro.

Jaguar XF R Sport, la prova del V6 diesel da 300 cv

Minigonne, spoiler e sospensioni sportive: la versione diesel da 300 cv della nuova berlina Jaguar è una gran turismo impeccabile e raffinata capace di garantire divertimento e comfort nelle lunghe percorrenze. A patto di viaggiare in quattro. Prezzo 67 mila euro. Da aprile 2016 disponibile anche con trazione integrale AWD.

Jaguar XF R Sport 3.0 diesel, foto e prezzi

Agile e compatta garantisce ottime sensazioni di guida e un equipaggiamento completo ma chi siede dietro soffre un po'. La nostra prova della versione 1.5 diesel.

Mazda CX-3, la prova dell'anti Fiat 500X

Al volante del SUV compatto in versione top di gamma Exceed con motore diesel 1.5 da 105 cavalli: l'equipaggiamento è completo ma l'abitacolo non è molto spazioso. Divertente da guidare garantisce affidabilità e buone prestazioni. Prezzi da 18.800 a 25.750 euro.

Mazda CX-3 la prova su strada

La prova della Volkswagen Passat Variant in versione Highline con motore 2.0 TDI da 150 cv: la top di gamma non regala tutto a livello di accessori, ma affidabilità e consumi contenuti sono di serie.

Passat Variant, la prova della familiare "neoclassica"

Dai 29.400 euro della Trendline con motore TSI 1.4 fino ai 47.850 della Alltrack diesel da 240 cv con trazione integrale e cambio DSG passando per 37.650 euro della Highline 2.0 TDI da 150 cv che abbiamo provato tra Roma e dintorni: affidabile e divertente vanta un abitacolo molto spazioso, ma soprattutto in città percorre oltre 15 km con un litro. Una valida alternativa a Audi A4 Avant, BMW Serie 3 Touring e Mercedes Classe C Station Wagon.

Prove

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