Il nuovo prodotto della Segway Ninebot, uscito recentemente in Cina, lascia aperti molti dubbi e desta la curiosità degli addetti ai lavori. Di cosa si tratta, di uno scooter elettrico o una e-bike? Oppure entrambe le cose? Ninebot A30C è, a guardarlo da fuori, uno scooter a tutti gli effetti. Poi però se si abbassa lo sguardo si notano i pedali ai lati: è quindi una bicicletta?
Dati tecnici che confondono
Che confusione. Generata da un aspetto che rimanda ovviamente allo scooter - con linee minimal -, ma con caratteristiche (non solo i pedali) da e-bike. Come ad esempio i dati tecnici: 25 km/h di velocità massima (lo standard per le bici elettriche in Europa) e batteria da 576 Wh.
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Oltre al "mistero" della categoria di appartenenza, sono sorti dubbi anche sulla legalità del veicolo per il mercato europeo. Un quesito nato dal fatto che non si capisce se la manopola sia dotata di un acceleratore indipendente dai pedali, una caratteristica vietata in Europa. In realtà sembra che il mezzo sia legale poiché omologato come scooter.
Solo 300 euro per l'Occidente?
E poi c'è la questione del prezzo. In Cina viene venduto a un prezzo che, al cambio, viene circa 300 euro. Sarebbe una cifra, in Occidente, assolutamente clamorosa, che porterebbe a una concorrenza agguerritissima. Anche se è probabile comunque che sia un costo che aumenterà.