Il motorino più famoso della storia italiana. Solo così potremmo descrivere il Ciao. Più che un motorino, un'icona del nostro Paese, popolarissimo tra le vecchie generazioni, oggi trasformatosi in un vero e proprio cult a due ruote. E c'è chi lo vuole anche riportare su mercato. Le prime indiscrezioni indicavano la stessa Piaggio intenzionata a riproporlo. Chissà però se a Pontedera sono consapevoli che negli Stati Uniti li hanno già anticipati.
La Juiced, Casa americana specializzata in e-bike, ha infatti presentato la propria versione del Ciao, inevitabilmente moderna, e quindi elettrica. Ha un nome però ben diverso: sicuramente efficace e semplice come 'Ciao': Scorpion X, il "nuovo" Ciao.
Caratteristiche
Il design, come avrete notato, è identico a quello del motorino della Piaggio: stesso telaio, e anche stessa ciclistica, con due ammortizzatori posteriori, una forcella anteriore regolabile a doppia piastra, freni a disco con doppio pistoncino. Ci sono però inevitabilmente elementi dei giorni nostri, a partire dal fanale anteriore, a LED.
Potenza e autonomia
Ma la caratteristica più rilevante è certamente l'alimentazione. Juiced Scorpion X è infatti una e-bike con una batteria da 52 volt e 15 Ah, 750 watt di potenza, 45 km/h di velocità massima - limitabili a 32 km/h - e 88 km d'autonomia. La trasmissione a 8 velocità è Shimano. E il prezzo è super concorrenziale: in Italia costerebbe all'incirca 2.000 euro.
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Chi ha voglia di tornare a vivere le emozioni del passato, quindi, potrà fare un pensierino allo Scorpion X di Juiced. Tornare in sella a un Ciao è possibile: basti sapere che non ci sarà un serbatoio da riempire di benzina.
