ROMA - L’auto del futuro è elettrica ed è un cambiamento che riguarda tanto le citycar quanto le supercar, soprattutto se si tratta di un modello estremo come la Nio EP9 che attualmente rappresenta lo stato dell’arte delle auto sportive a zero emissioni, anche se sembra più una astronave. Prodotta dalla start-up cinese (ma basata a Londra) NextEV, verrà costruita in soli 6 esemplari, tutti già prenotati dagli stessi investitori di NextEV e i guadagni realizzati verranno utilizzati per produrre una supercar meno estrema nel 2017. I suoi quattro motori elettrici (uno per ruota) sviluppano un megawatt che tradotto vuol dire 1.360 CV e 6.334 Nm di coppia.
FORMULA 1 - Così la Nio EP9 passa da 0 a 100 km/h in 2,7 secondi e quando poi è arrivata a 200 km/h ne sono passati solo 7,1. La velocità massima, invece, non è sorprendente perché si ferma “solo” a 313 km/h, probabilmente per l’imponente carico aerodinamico che secondo il produttore raggiunge i 2.400 kg a 240 km/h, praticamente il doppio di una Formula 1. L’accelerazione laterale di 2,53 G e quella in frenata di 3,3 G sono commisurate. Tutto questo si traduce in prestazioni di altissimo livello e infatti NextEV ha dichiarato due nuovi record mondiali per i veicoli elettrici, quello del giro al Nurburgring in 7:05,12 e quello al Paul Ricard in 1:52,78.
I RECORD - Per quanto riguarda il tempo sul circuito tedesco, bisogna dire che si inserisce al quinto posto nella classifica assoluta, battuto solo da una elite di auto come la Lamborghini Aventador e la Porsche 918 Spyder. «Nio EP9 è nata per spostare in avanti i limiti - ha detto William Li, fondatore e presidente della NextEV durante la presentazione alla Saatchi Gallery di Londra - e questa è la prima tappa della produzione automobilistica di Nio, una dimostrazione della nostra visione e delle nostre capacità tecniche e produttive».
CARBONIO - Realizzata interamente in carbonio, la EP9 pesa 1.745 kg e dispone di un pacco batterie estraibile, che si ricarica in 45 minuti e che assicura un'autonomia di 427 km. «Siamo convinti - ha aggiunto Li - che quando il possesso di un'automobile supera le aspettative allora anche i modelli elettrici diventeranno una scelta naturale per tutti, guidando un domani più sostenibile».