Subaru si presenta all'84° Salone di Ginevra con due novità diverse tra loro ma unite dalla visione globale del marchio giapponese: un SUV futuristico e una berlina che più sportiva di così non si può con due interessanti novità. Il primo è il concept Viziv 2, erede del prototipo presentato al Salone svizzero roprio lo scorso anno e del quale non sono ancora state diffuse immagini o dati ufficiali.
La seconda è la nuova WRX STI, ultima generazione della Sedan sportiva che tenterà di regalare alla Casa delle Pleiadi la sua quarta vittoria alla 24Ore del Nurburgring e che invece è già stata presentata in tutta la sua aggressiva bellezza. Motore 2.5 turbo Boxer da 305 cavalli, dotato del sistema di controllo valvole AVCS (Dual Active Valve Control System), con una coppia massima dii 393 Nm a 4.000, cambio manuale a sei marce e trazione integrale. Definirla "berlina" sarebbe semplicistico e la nuova WRX è l'erede ideale degli iconici modelli che hanno conquistato i titoli nel Mondiale Rally a partire dal '95, quando Colin McRae si impose a bordo della Subaru Impreza WRC.
La seconda è la nuova WRX STI, ultima generazione della Sedan sportiva che tenterà di regalare alla Casa delle Pleiadi la sua quarta vittoria alla 24Ore del Nurburgring e che invece è già stata presentata in tutta la sua aggressiva bellezza. Motore 2.5 turbo Boxer da 305 cavalli, dotato del sistema di controllo valvole AVCS (Dual Active Valve Control System), con una coppia massima dii 393 Nm a 4.000, cambio manuale a sei marce e trazione integrale. Definirla "berlina" sarebbe semplicistico e la nuova WRX è l'erede ideale degli iconici modelli che hanno conquistato i titoli nel Mondiale Rally a partire dal '95, quando Colin McRae si impose a bordo della Subaru Impreza WRC.
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