ROMA - La storia delle McLaren Long Tail risale agli anni '90 e alla F1 GTR che vinse la 24 Ore di Le Mans nel '95. E se lo scorso marzo avevamo definito la 675LT la naturale avversaria, per blasone e prestazioni, della Ferrari 488 GTB, viene naturale dire che la nuova 675LT Spider sia la naturale concorrente della 488 Spider, così come della Lamborghini Huracan Spyder.
BITURBO - Sotto la cofano c'è lo stesso V8 biturbo 3.8 litri da 675 cavalli della coupè: la potenza massima viene erogata a 7100 girmi\minuto, mentre la coppia massima, 700 Nm, è disponibile tra i 5000 e i 6500 giri. Rispetto alle altre cabrio di Woking, la LT ha subito un minuzioso lavoro di alleggerimento: grazie a un peso di soli 1270 kg il modello scatta da 0 a 100 in soli 2,9 secondi e da 0 a 200 in 8,9 secondi, con una velocità massima di 326 km/h.
PREZZO - Il modello è equipaggiato di serie con cerchi da 19" all'anteriore e da 20 al posteriore, pneumatici PZero Trofeo R, sedili racing in fibra di carbonio e touchscreen, mentre l'impianto di condizionamento è stato rimosso per guadagnare fino all'ultimo grammo di peso. Ma l'aria condizionata è inutile quando si ha un hard-top pronto ad aprirsi in pochi secondi. La Coda Lunga Spider verrà prodotta in 500 esemplari e arriverà durante l'estate 2016. Il prezzo è di 400 mila euro.