Porsche 718 Cayman e Boxster, ecco le GTS da quasi 300 km/h

Il 2.5 flat four raggiunge i 365 CV, mentre la dinamica di guida trae vantaggio dal differenziale autobloccante con torque vectoring di serie.
Porsche 718 Cayman e Boxster, ecco le GTS da quasi 300 km/h

ROMA - Se i 350 CV delle Porsche 718 Boxster S e Cayman S vi sembrano pochi, le nuove versioni GTS sono quelle che fanno per voi. Il quattro cilindri boxer, infatti, è stato potenziato fino a 365 CV, grazie a un nuovo sistema di aspirazione e a una diversa messa a punto del turbocompressore.

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Come per la 911, infatti, Porsche ha iniziato un processo di rinnovamento della gamma motori, riducendo al lumicino il numero degli aspirati. Se la generazione precedente delle “Baby Porsche” utilizzava un 6 cilindri boxer “rimpicciolito” rispetto a quello delle 911, per la nuova sono stati sviluppati ex-novo dei 4 cilindri boxer turbo, con cilindrate di 2 e 2,5 litri.

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Per quanto riguarda la trasmissione si può scegliere tra il cambio manuale a 6 marce e il doppia frizione PDK a sette rapporti. Ma nell’allestimento GTS sono inclusi anche altri equipaggiamenti dedicati alla guida sportiva che di solito sono optional. Il differenziale autobloccante meccanico con sistema di torque vectoring è uno dei più importanti, ma non sono da meno le sospensioni attive PASM (-10 mm di altezza) e il pacchetto Sport Chrono.

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Dal punto di vista estetico, invece, le 718 GTS si riconoscono per molti dettagli neri della carrozzeria oltre che per i cerchi in lega da 20 pollici neri con finitura satinata. Tornando alle prestazioni, in questa configurazione il “flat four” eroga 430 Nm di coppia che significano un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi e una velocità massima di 290 km/h.

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All’interno l’orologio analogico del pacchetto Sport Chrono domina la plancia, mentre molti rivestimenti sono in Alcantara, sia per quanto riguarda i sedili sportili regolabili elettricamente che per la corona del volante e i braccioli.

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Di serie, infine, c’è anche la Porsche Track Precision App che consente di analizzare i dati di guida e trasferirli sul proprio smartphone. Queste nuove versioni che si posizionano al top della gamma 718 hanno prezzi (in Germania) a partire da 76.137 euro per la Cayman e 78.160 euro per la Boxster.

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ROMA - Se i 350 CV delle Porsche 718 Boxster S e Cayman S vi sembrano pochi, le nuove versioni GTS sono quelle che fanno per voi. Il quattro cilindri boxer, infatti, è stato potenziato fino a 365 CV, grazie a un nuovo sistema di aspirazione e a una diversa messa a punto del turbocompressore.

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