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FCA e PSA, fusione: è quasi fatta
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FCA e PSA, fusione: è quasi fatta

Il 'comitato europeo' di PSA ha dato l'appoggio al progetto. Intanto si lavora per firmare al più presto il Memorandum of Understanding e il Mise assegna 27 milioni di euro per lo sviluppo e la produzione di veicoli a motore ibrido ed elettrico a Melfi, Orbassano e Mirafiori

mercoledì 27 novembre 2019

Il 'comitato europeo' di PSA ha dato il proprio sostegno per la fusione con Fiat-Chrysler. Lo confermano le fonti sindacali, nella persona di Patrick Michel, del sindacato Force Ouvrière (FO) e segretario del comitato europeo, che a proposito del progetto ha dichiarato "è stato approvato da una larga maggioranza dei rappresentanti".

Il 'comitato europeo' di PSA, precisa il sindacalista, ha riunito i "i 28 rappresentanti dei 150.000 dipendenti europei di Peugeot, Citroen, DS, Opel e Vauxhall". Secondo fonti vicine al dossier, fatta eccezione per il sindacato francese CGT, che si è espresso contro e il sindacato tedesco Ig Metall che "non si è pronunciato", tutte "le altre organizzazioni sindacali, 15 su 17 hanno espresso un parere favorevole alle nozze.

Il Memorandum of Understanding

FCA e PSA stanno lavorando intensamente per raggiungere un accordo - Memorandum of Understanding - "nelle prossime settimane", probabilmente prima di Natale. Lo dicono le due aziende in una lettera ai rispettivi dipendenti, pubblicate sui siti delle due società. FCA e PSA spiegano che sono impegnati nove gruppi di lavoro che coinvolgono in totale circa 50 persone, guidate da Doung Ostermann, tesoriere e direttore delle operazioni di FCA e da Olivier Bourges, direttore dei programmi e delle strategie di PSA.

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"Con Olivier abbiamo la grande opportunità di lavorare insieme a un gruppo di persone che operano attivamente per la riuscita del progetto", spiega Ostermann nella nota ai dipendenti. "Entrambe le parti - aggiunge - sono molto motivate a elaborare un piano che abbia successo e stiamo facendo ottimi progressi verso l'obiettivo finale. FCA e PSA faranno leva su tutte le loro risorse nel settore della ricerca e sviluppo per promuovere un futuro fatto di innovazione".

Bourges: "Posizione di leadership nella mobilità sostenibile"

Bourges osserva che la fusione non sarebbe potuta avvenire in un momento migliore visto il periodo di profondi cambiamenti in corso nel settore automotive. In un ambiente in rapida evoluzione, questa operazione si rivela un'opportunità fondamentale per lo sviluppo globale di PSA e FCA"L'energia e il contributo dei membri dei gruppi di lavoro - sottolinea Bourges - sono incredibili, e ci stiamo muovendo rapidamente verso il primo obiettivo: la firma del Mou. Abbiamo aperto la strada alla creazione di un nuovo gruppo che occuperà una posizione di leadership a livello mondiale nel settore della mobilità sostenibile per soddisfare le esigenze di ogni tipo di clientela".

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Mise: 27 milioni per Melfi, Orbassano e Mirafiori

Intanto il ministero dello Sviluppo economico stanzia 27 milioni di euro per lo sviluppo e la produzione di veicoli a motore ibrido ed elettrico negli stabilimenti di Melfi, Orbassano e Mirafiori. Lo prevede il decreto che autorizza l'accordo di Sviluppo tra Mise, Regioni Basilicata e Piemonte, Invitalia e FCA, firmato dal ministro Stefano Patuanelli. Gli investimenti ammontano a 136,6 milioni entro il 2022. L'accordo permetterà il graduale reintegro dei lavoratori in esubero (3.458) e 100 assunzioni a Melfi.

I fondi sono agevolazioni per l'acquisto di macchinari e impianti coerenti al Piano Impresa 4.0. FCA e Centro Ricerche Fiat investiranno 98,7 milioni per l'ampliamento della capacità produttiva dello stabilimento di Melfi, attraverso la messa in produzione della Jeep Compass nella versione ibrida.

La produzione di questo modello consentirà di incrementare i modelli elettrici prodotti a Melfi in un'ottica di efficientamento produttivo e di economie di scala. Altri 37,9 milioni di euro di investimenti riguarderanno il progetto di ricerca e sviluppo denominato "Ricarica - Soluzioni sostenibili ad elevata modularità e Configurabilità per veicoli mass mARket a propulsione puro elettrica", che si pone come obiettivo lo sviluppo di motori per veicoli a propulsione elettrica pura, consentendo di coniugare l'attenzione agli obiettivi di impatto ambientale (riduzione delle emissioni CO2 e consumi energetici) con la necessità di offrire al mercato prodotti a prezzi accessibilicon prestazioni ottimizzate, in termini di affidabilità e sicurezza. 

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