No, non è l'ennesima supercar virtuale realizzata per Gran Turismo o un altro videogame. E raramente nella lunga storia del Salone dell'Auto di Ginevra si erano vista una così nutrita parata di supercar. Novità Ferrari, Lamborghini, McLaren, l'inedita Aston Martin Vulcan e ora anche la nuovissima Mercedes AMG GT3, che come suggerisce il nome è un modello "track-only" pensato non tanto per facoltosi clienti con l'hobby della pista quanto per la formula GT3. Un'auto da corsa tout court, con un abitacolo che a ha di un normale modello di serie: progettata seguendo il regolamento FIA gareggerà nei principali campionati a partire dal 2016 dopo un'intenso periodo di test che precederà la consegna ai clienti. Baricentro bassissimo, linee muscolose, grande leggerezza ottenuta grazie all'utilizzo massiccio della fibra di carbonio, materiale con il quale sono stati realizzati anche le portiere, l'alettone e agli altri elementi aerodinamici. Nessun dato è stato diffuso riguardo le prestazioni né i cavalli erogati dal poderoso motore V8 6.3 litri montato sul modello e abbinato a un cambio sequenziale sei marce.
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