Ormai è veramente difficile non notare nelle grandi città e nei centri urbani schiere di monopattini parcheggiati. Il nuovo mezzo green che dal post lockdown della primavera 2020 ha invaso le strade fa però molto discutere: se da una parte è impossibile riconoscerne la sostenibilità e la praticità, dall'altra il suo utilizzo piuttosto azzardato e regole poco chiare hanno dato vita a incidenti anche gravi (l'ultimo a Cagliari). Per questo motivo l’Aci di Bergamo ha portato avanti (avvalendosi della collaborazione di Moma Comunicazione) un sondaggio tra il 25 febbraio e il 7 marzo 2021. Cosa è emerso? “C’è preoccupazione per un uso troppo libero di questi mezzi”, questa è la conclusione. Ma vediamo nel dettaglio.
"Dati allarmanti" dice l'Aci
Le opinioni raccolte durante le 468 interviste fatte hanno coinvolto cittadini dai 18 ai 75 anni. Di questi il 38% è residente in città, mentre il 62% in provincia, il 47% è composto da uomini e il resto, ovvero il 53%, da donne. Ma a quanto ammonta la percentuale di intervistati che usa il monopattino per spostarsi? Si parla del 5%. In particolare, si rileva che la fascia d’età fra i 35 e i 55 anni lo preferisce ad altre tipologie di mezzi (oltre il 64%). Tra coloro che lo utilizzano, però, Aci vuole portare l’attenzione su alcuni dati ritenuti allarmanti: tra le persone che usano il monopattino “solo il 17,39% usa sempre il casco, il 60,87% dichiara di non averlo mai indossato”. Un aspetto sicuramente da tenere sotto osservazione, nonostante ci sia un 26,09% che considera il casco importante per la sicurezza e aggiunge che dovrebbe essere obbligatorio.
Passiamo ai rischi. Tra gli intervistati il 35% dichiara di essere rimasto coinvolto o ha corso il pericolo di un incidente. “Il 50% dei sinistri è imputabile alla disattenzione di chi usa il monopattino - si legge nella nota di Aci - il 16,67% della controparte, un ulteriore 50% alla cattiva manutenzione stradale”.
Il sondaggio, inoltre, ha fatto emergere anche un’ampia casistica. Per esempio, c’è chi viaggia sui marciapiedi, chi invece non rispetta il senso di marcia e guida contromano, altri ancora ignorano i pedoni e poi c’è chi ancora non ha compreso che sul monopattino è vietato salire in due e continua a viaggiare in coppia. “Frequenti l’eccesso di velocità e i semafori ‘bruciati’. C’è anche pirateria, con pedoni o veicoli urtati e conducenti di monopattini che si eclissano”.