Pagina 2 | Ferrari, figuraccia anche ai box: a Leclerc manca una gomma!

ZANDVOORT - Continua il weekend complicatissimo per la Ferrari nel Gran Premio d'Olanda: pronti-via e a Zandvoort per il box del Cavallino arriva un'altra, pesante, figuraccia. Appena si spengono i semafori, infatti, comincia a cadere la pioggia sul circuito olandese, e tanti piloti rientrano subito ai box per montare le intermedie: mossa giusta che coinvolge anche Charles Leclerc, se non fosse che la gomma anteriore sinistra arriva in ritardo, costringendo il monegasco a uno stop lunghissimo, di oltre 13".

Un contrattempo che, invece di permettere a Leclerc di guadagnare posizioni rispetto a chi è rimasto in pista con le gomme da asciutto, lo vede perdere le posizioni anche su Zhou e Gasly.

Ferrari di Leclerc danneggiata

Come se non bastasse, Leclerc si è ritrovato con l'ala rovinata per una bandella danneggiata dopo un contatto nelle primissime fasi, costringendo il monegasco a guidare in condizioni proibitive su una SF-23 che si è dimostrata ingestibile già in condizioni "normali". I piloti sono stati poi costretti a un secondo pit stop per rimontare le gomme da asciutto in una domenica dal meteo pazzo, con Leclerc, forse chiamato in ritardo anche in questa occasione, che è crollato fino alla 12° posizione. 

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Ferrari, Leclerc si arrende: arriva il ritiro 

Un calvario che è continuato nei giri successivi, soprattutto a causa di un danno al fondo che non ha lasciato scampo a Leclerc, il quale ha perso posizioni su posizioni: addirittura Liam Lawson, alla guida dell'AlphaTauri come sostituto di Daniel Ricciardo, ha avuto "l'onore" di superare il monegasco. Dopo tale episodio è arrivata la chiamata del box per l'inevitabile ritiro della Ferrari numero 16, che incappa in queta grandissima delusione a una settimana dal Gran Premio di Monza.  Il pilota del Cavallino è intervenuto in zona mista: "Ho subito dei danni al fondo e all'ala anteriore che hanno causato un calo aerodinamico decisivo. Il pit stop del primo giro è stato su mia chiamata. Abbiamo guadagnato qualcosa sul momento ma il contatto al via con Piastri ha causato dei danni molto problematici all'ala anteriore. Si tratta di una parte importante della macchina, per cui abbiamo perso circa sessanta punti di carico aerodinamico"

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Ferrari, Leclerc si arrende: arriva il ritiro 

Un calvario che è continuato nei giri successivi, soprattutto a causa di un danno al fondo che non ha lasciato scampo a Leclerc, il quale ha perso posizioni su posizioni: addirittura Liam Lawson, alla guida dell'AlphaTauri come sostituto di Daniel Ricciardo, ha avuto "l'onore" di superare il monegasco. Dopo tale episodio è arrivata la chiamata del box per l'inevitabile ritiro della Ferrari numero 16, che incappa in queta grandissima delusione a una settimana dal Gran Premio di Monza.  Il pilota del Cavallino è intervenuto in zona mista: "Ho subito dei danni al fondo e all'ala anteriore che hanno causato un calo aerodinamico decisivo. Il pit stop del primo giro è stato su mia chiamata. Abbiamo guadagnato qualcosa sul momento ma il contatto al via con Piastri ha causato dei danni molto problematici all'ala anteriore. Si tratta di una parte importante della macchina, per cui abbiamo perso circa sessanta punti di carico aerodinamico"

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