Aiuti alla guida: ADAS di livello 2
Come detto, le novità più interessanti per le versioni più prestazionali di berlina e SUV sono più di software che di hardware. Su Giulia e Stelvio Quadrifoglio MY2020 vengono introdotti i sistemi ADAS di livello 2 sviluppati in collaborazione con Bosch, per migliorare sicurezza attiva e passiva, comfort di marcia e prestazioni.
Del pacchetto fanno parte il Lane Keeping Assist, per il mantenimento di corsia, l’Active Blind Spot Assist, che monitora gli angoli ciechi posteriori e interviene con una correzione sullo sterzo per evitare la collisione e l’Active Cruise Control, che lavora con il Traffic Sign Recognition e l’Intelligent Speed Control per regolare automaticamente la velocità del veicolo, mantenendo la distanza di sicurezza e la velocità di marcia in relazione ai limiti grazie ai sensori che leggono i segnali stradali.
In fine, presenti anche Traffic Jam Assist e Highway Assist, sistemi che aiutano il conducente a mantenere sotto controllo ciò che si muove ai lati della vettura, mantenendola al centro della corsia in condizioni di traffico intenso o in autostrada, e il Driver Attention Assist, il salva vita in caso di eccessiva a stanchezza o peggio, colpo di sonno.