La stravaganza di Diego Armando Maradona ha fatto di lui un personaggio amatissimo, non solo per le sue magie sui campi da calcio. La sua è stata una vita fatta di eccessi, di trionfi e di estreme passioni, una su tutte quella per le auto sportive e specialmente per l’eccellenza italiana firmata Ferrari. Con un patrimonio multimilionario il campione ha potuto soddisfare ogni suo desiderio e capriccio, soprattutto quello di acquistare una Ferrari Testarossa color nero, quasi un’eresia a quei tempi, dato che l’unica colorazione accettata da Enzo Ferrari per le auto del “Cavallino” era il rosso.
Un Diez non tradizionale
È durante la sua esperienza in Italia, tra il 1984 e il 1991 che il mondo di Maradona e quello della Ferrari si incontrano per la prima volta. La leggenda argentina del calcio era conosciuta ovviamente in ogni angolo del pianeta, così come il Cavallino Rampante, due eccellenze, due “patrimoni dell’umanità” uniti dalla fama data dal loro essere unici. Il calcio rese il bomber argentino un idolo, i suoi gesti folli (un giorno si recò agli allenamenti a La Plata con la "Pibemobile", una BMW da 200.000 euro modificata con luci e sirena della polizia) lo unirono ancora di più alla sua gente. Appassionato dell’originalità del marchio Versace, Maradona amava l’Italia. E chi ama l’Italia non può non amare il marchio Ferrari, specialmente quando il budget a disposizione permette di scegliere la migliore, magari personalizzandola anche. È quello che successe proprio al Diez, il quale chiese al suo agente Guillermo Coppola di comprare una Ferrari per lui, ma non del classico rosso che ha reso celebre il cavallino, ma di colore nero. A Enzo Ferrari la richiesta apparve assurda, poiché in quegli anni non era lontanamente concepibile uno stravolgimento simile della tradizione. Chi l’ebbe vinta? Ovviamente il capriccio di Maradona, che venne accontentato con una Ferrari Testarossa, automobile che scatenò in seguito qualche dubbio in quanto la richiesta del Pibe de Oro sarebbe stata quella di acquistare una F40, modello che però non era ancora uscito dai cancelli di Maranello.