Dal 5 al 15 marzo il Salone di Ginevra 2020 aprirà di nuovo le sue porte. Non mancheranno le novità, ma uno dei settori più attesi alla manifestazione svizzera è sicuramente quello elettrico, con la presentazione dei nuovi modelli green e conferenze sul tema. Se l'aspetto ecologico viene sempre più preso in considerazione, cresce la produzione di auto a zero emissioni: ma qual è la vettura che gli appassionati stann aspettando? Non lo sappiamo, ma abbiamo provato a elencarne alcune.
Fiat 500e
Dopo l'avvistamento dei primi muletti su strada, a Ginevra debutterà ufficialmente la versione elettrica dell'iconica citycar. Non si conoscono ancora i dettagli tecnici sul powertrain elettrico della nuova 500e. Dalle foto "spia" emergono, invece, soluzioni inedite nel design con dimensioni, fari e portiere modificati rispetto alla versione attuale. Il logo 500 potrebbe assumere una presenza prominente sul frontale.
Lexus UX300e
L'UX300e rappresenta la prima elettrica del marchio giapponese. É dotata di un motore da 204 cavalli e 300 Nm di coppia motrice. La batteria è da 54 kWh con un'autonomia dichiarata di 400 km. L'auto è ricaricabile da postazioni veloci a 50 kW o da apparati domestici a corrente alternata, da un massimo di 6,6 kW.
Oltre alla UX300e, a Ginevra, Lexus presenterà anche LF-30, un concept atteso sul mercato nei prossimi anni. Dalle anticipazioni avrà una batteria da 110 kWh in grado di alimentare quattro motori elettrici. La potenza complessiva è di 540 cv con un'autonomia di marcia di 500 km circa.
BMW I4 Concept
La berlina 100% elettrica del marchio tedesco è attesa su strada nel 2021. A spingerla sarà un motore elettrico con potenza da 530 cv. L'accelerazione 0-100 avviene in 4 secondi mentre la velocità è limitata elettronicamente a 190 km/h. Per quanto riguarda l'autonomia, si attesta sui 600 km con possibilità di ricarica all'80% in 35 minuti tramite colonnine da 150 kWh.
Mazda MX30
Debutterà sul mercato dopo l'estate, il primo modello 100% elettrico della Casa giapponese già prenotabile sul sito del marchio. L'MX30 è equipaggiata con motore e-Skyactiv e power unit sincrona a corrente alternata da 143 cavalli (105 Kw) di potenza massima e 265 Nm di coppia. Presenta una ricca dotazioni di sistemi dedicati alla sicurezza sia attiva che passiva con supporto intelligente di frenata (SBS - Smart Brake Support), Road Keep Assist, Emergency Lane Keeping con Blind Spot Assist, per prevenire le collisioni quando si cambia corsia.
Le misure della MX30 sono simili a quelle dell'attuale CX-30 con una lunghezza di 4.395mm, larghezza di 1.795mm e altezza di 1.570mm. Per gli interni sono stati utilizzati materiali fibrosi realizzati con bottiglie di plastica riciclata.
Hyundai Prophecy Concept
Hyundai ne ha anticipato il debutto con un video teaser. In linea con la nuova cifra stilistica del marchio "Sensuous Sportiness", l'auto sarà caratterizzata da linee curve che scorrono sugli ampi passaruota posteriori, elevate caratteristiche aerodinamiche, spoiler integrato e fari a pixel. Il nome Prophecy è stato scelto per anticipare idealmente gli scenari futuri del design di Hyundai.
Porsche Taycan
É una delle sette finaliste del premio Auto dell'Anno 2020. Disponibile in due versioni, Turbo e Turbo S, con potenze rispettivamente di 680 e 761 cv entrambe con trazione integrale. Turbo S ha un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi con un’autonomia stimata da 389 a 421 km mentre la Turbo raggiunge i 100 km/h in 3,2 secondi con da 387 a 453 km di percorrenza.
Porsche Taycan è disponibile per il mercato italiano a un prezzo di listino di 156.817 per la Turbo e di 190.667€ per la Turbo S.
Renault Twingo ZE
Renault svelerà a Ginevra modelli ibridi ed elettrici. Tra quest'ultimi ci sarà anche la nuova Twingo ZE, seconda vettura 100% elettrica del marchio dopo la Zoe. L'auto dovrebbe essere in vendita già prima dell'estate. Al momento, tuttavia, non è stato rivelato alcun dato tecnico o prestazionale.
Audi e-tron Sportback
Oltre alla nuova A3, l'e-tron Sportback rappresenterà un'altra delle novità di Audi al Salone di Ginevra 2020. Dopo la premiere al Salone di Los Angeles, la variante coupé del Suv elettrico debutta anche in Europa prima del lancio sul mercato previsto in primavera. Disponibile con due batterie da 95 e 71 kWh che garantiscono, rispettivamente, un'autonomia di 446 e 347 km, Sportback presenta un design diverso in coda, conservando le caratteristiche tecniche di base. La velocità è limitata elettronicamente a 200 km/h con accelerazione 0-100 in 6 secondi.
Mercedes EQA
Dieci modelli elettrici entro il 2025. Prosegue l'elettrificazione in casa Mercedes con il nuovo Suv EQA, per dimensioni e caratteristiche simile alla GLA. Non ci sono ancora dati tecnici ufficiali su caratteristiche e dotazionid ell'auto. Dai rumors, il Suv elettrico del marchio tedesco potrebbe essere dotato di un pacco batterie da 60 kWh per un potenza stimata di 300 cv. La configurazione dovrebbe garantire un'autonomia di percorrenza di 400 km.
Renault Morphoz
Oltre alla Twingo a zero emissioni, Renault svelerà a Ginevra anche la concept car elettrica Morphoz, un prototipo che vuole anticipare la visione della Casa francese sulla mobilità del futuro. Renault ne ha anticipato il debutto con un teaser in cui si scorge solo il posteriore con la scritta omonima. Al momento non sono state fornite altre indicazioni sulle possibili caratteristiche dell'auto.
Dacia citycar full electric
Dacia presenterà a Ginevra in anteprima mondiale la prima citycar full electric per celebrare i suoi 15 anni di presenza sul mercato automobilistico europeo. Con la nuova citycar, Dacia vuole proporre un'elettrica molto competitiva sul prezzo con carattestiche ideali per l'impiego quotidiano. Nulla è stato rivelato sul progetto che dovrebbe comunque avere come base la Renault City K-ZE (in foto) lanciata sul mercato cinese.
Aiways U5
Il marchio cinese Aiways debutta in Europa con il Suv U5, la cui commercializzazione è prevista nel terzo trimestre del 2020, dapprima in Norvegia, Paesi Bassi e Germania. L'U5 sarà svelato ufficialmente a Ginevra. Ancora pochissime le informazioni tecniche sul modello. Al momento, sappiamo che l'auto sarà spinta da un motore montato sull'asse anteriore con una potenza da 190 cv e 315 Nm di coppia, propulsone che potrebbe garantire un'accelerazione da 0-100 in 10 secondi.
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Dacia citycar full electric
Dacia presenterà a Ginevra in anteprima mondiale la prima citycar full electric per celebrare i suoi 15 anni di presenza sul mercato automobilistico europeo. Con la nuova citycar, Dacia vuole proporre un'elettrica molto competitiva sul prezzo con carattestiche ideali per l'impiego quotidiano. Nulla è stato rivelato sul progetto che dovrebbe comunque avere come base la Renault City K-ZE (in foto) lanciata sul mercato cinese.