La storia incredibile della Fiat Dino Spider ritrovata in un fienile dopo 45 anni

La Fiat Dino Spider è considerata unanimemente una delle vetture più affascinanti e iconiche di sempre tra quelle realizzate dalla Casa torinese. Un fascino, quello della spider italiana, capace di rimanere intatto anche dopo decenni di incuria, tra polvere e ruggine, come testimonia la Dino ritrovata in un magazzino in Gran Bretagna dopo ben 45 anni.

Uscita dalle linee di montaggio Fiat nel 1968, questo esemplare della sportiva italiana ha avuto vita breve: nel 1977, infatti, la Dino con livrea rossa e interni neri è stata chiusa in una rimessa, per poi rimanere lì, dimenticata, fino a oggi. Devastata dalla ruggine e dall'incuria, la spider è stata messa all'asta e venduta a un nuovo proprietario che, finalmente, restaurerà l'auto restituendole l'antico splendore.

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Fiat Dino, cuore Ferrari

Quella della Fiat Dino è una storia particolare, nata dall'esigenza di Ferrari di produrre, in tempi brevi, un numero sufficiente di motori V6 stradali per ottenere l'omologazione della monoposto 166 per il campionato di Formula 2 dell'epoca. Il nome Dino, condiviso con l'omonimo modello della Ferrari, era infatti il diminutivo di Alfredo, figlio del Drake prematuramente scomparso dopo aver contribuito alla progettazione del V6. La Fiat Dino venne presentata nel 1966 in versione Spider (la coupé sarebbe arrivata l'anno successivo) con motore 2 litri e 160 cavalli di potenza. Elevate le prestazioni, con una velocità massima di oltre 200 km/ e un'accelerazione zerocento in circa 8 secondi, valore da vera sportiva per l'epoca.

Pur più semplice e di impostazione più tradizionale rispetto alla “cugina” Ferrari, la Fiat Dino poteva contare su un comparto tecnico raffinato, con schema a motore anteriore e trazione posteriore, avantreno a ruote indipendenti con triangoli sovrapposti, cambio a 5 rapporti e 4 freni a disco. Nel '69 la sportiva torinese fu oggetto di un upgrade, con incremento di cilindrata e potenza fino a 2,4 litri e 180 cavalli.

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La nuova vita della Dino Spider

L'esemplare ritrovato in Gran Bretagna è uno della prima serie, con motore V6 2.0, e contraddistinto da carrozzeria rossa e interni neri. Le condizioni dell'auto sono purtroppo tutt'altro che felici: priva di qualsiasi protezione, in questi anni la Spider è stata corrosa dalla ruggine, e anche gli interni sono seriamente danneggiati. Esaminata da alcuni esperti, l'auto ha però rivelato di non essere mai stata oggetto di incidenti, e il telaio non risulta saldato. Alcune parti della Fiat, inoltre, erano state smontate.

Recuperata dal magazzino dove era rimasta per gli ultimi 45 anni, la Fiat Dino Spider rossa è stata messa in vendita dalla casa d'aste britannica Historics Auctioneers, e acquistata per la cifra di 16.800 sterline (poco meno di 20mila euro). L'auto ora potrà essere sottoposta a un restauro completo. Un lavoro che si preannuncia lungo e impegnativo, ma che potrà rivelarsi per il nuovo proprietario della Dino un investimento proficuo. Le quotazioni della spider italiana con motore 2 litri, in buono stato di conservazione, superano infatti i 100mila euro.

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