© Getty ImagesROMA - Il 2022 sarà un crocevia per la Formula 1. La prossima stagione presenterà un nuovo regolamento che potrebbe stravolgere le gerarchie tra scuderie e piloti. La stessa cosa successe nel 2009, quando la BrawnGP approfittò del vuoto creatosi nel paddock per affermarsi con la coppia Button-Barrichello e un diffusore posteriore che suscitò qualche perplessità. A tal proposito, Stefano Domenicali, amministratore delegato del Circus, parla così ai tedeschi di Sport1: "È possibile che succeda ancora. Le nuove regole potrebbero però spingere uno o due team a lavorare sul design, invece di ricorrere a qualche trovata particolare". Il manager imolese intanto non vede l'ora che parta la nuova stagione: "Sono curioso. I piloti saranno più vicini e le gare più intense. Sarà più rapido colmare i divari".
Germania: obiettivo 2023
L'intervista con l'emittente tedesca Sport1 prosegue, spostandosi sul tema del Gran Premio di Germania, che sarà assente dal calendario 2022 della Formula 1. Il nuovo governo di Olaf Scholz non ha infatti mostrato interesse nel reinserirsi nell'agenda del Circus, cosa che non è piaciuta a Domenicali: "Sono triste e deluso. È un peccato ed è difficile da concepire. Che sia al Nurburgring o ad Hockenheim, l'atmosfera è sempre fantastica". Il numero uno del Circus più prestigioso al mondo continua: "Spero che si possa cambiare in futuro. perché per la Formula 1 è importante avere in calendario i Gran Premi storici. Abbiamo tante richieste e potremmo tranquillamente fare 30 tappe all'anno". Domenicali però non si dà per vinto e mi mette subito al lavoro per il 2023: "Vorrei già iniziare a parlare con chi di dovere, voglio giocare un ruolo attivo per riportare una gara in Germania", ha detto.