ROMA - Ferrari ha presentato la nuova SF21, la monoposto con cui gareggerà nel Mondiale 2021 di Formula 1. Confermato il colore rosso opaco del 2020, tendente all'amaranto sul posteriore. Durante l'evento hanno parlato prima il team principal Mattia Binotto, seguito dai responsabili delle aree motore e telaio e dal presidente John Elkann, entusiasta per l'arrivo della nuova stagione.
La gallery con le immagini della nuova SF21
Ecco le parole dei protagonisti:
Mattia Binotto: "E' lei la protagonista di oggi. E' una vettura che nasce dalla vettura dell'anno scorso, che abbiamo cercato di migliorare in tutte le aree, ovunque fosse possibile: l'aerodinamica rivista, una power unit completamente nuova. E' una vettura che cambia anche nella sua livrea. Il posteriore richiama l'amaranto della primissima vettura da corsa Ferrari. E' lo stesso colore che abbiamo usato al Mugello per festeggiare i 1000 Gran Premi. Questa è la stagione delle tante sfide. Ripartiamo visivamente dalla nostra storia ma ci proiettiamo al futuro sempre contraddistinto dal rosso Ferrari".
John Elkann: "Il 2020 è alle spalle ma non sarà dimenticato. Il 2021 è il presente e vogliamo tornare a essere noi. Charles e Carlos saranno messi nelle condizioni migliori per puntare in alto. Vogliamo assicurare tutti che onoreremo il ricordo di Enzo Ferrari, sin dal primo GP di quest’anno, con il suo spirito".
Enrico Cardile, direttore dell'area telaio: "Quando abbiamo affrontato il progetto della SF21 ci siamo trovati da subito a scegliere su quale area della vettura concentrare la nostra attenzione per un cambiamento radicale. Abbiamo scelto la parte posteriore, realizzando un nuovo cambio e delle nuove sospensioni. Questo, in aggiunta al lavoro svolto insieme ai colleghi della power unit, ha permesso di ottenere un retrotreno molto più rastremato".
Enrico Gualtieri, responsabile dell'area motori: "La stagione passata ci ha restituito un verdetto in pista chiaro che per noi motoristi è stato il punto di partenza. È da questa consapevolezza, unitamente alla nostra passione, alle competenze nostre e dei nostri partner tecnici, che nasce la power unit 065/6 per il campionato 2021. Abbiamo seguito un approccio sistemico, lavorando con tutti i reparti insieme, la progettazione, la simulazione, lo sviluppo, la pista, nel cercare tutte le opportunità di miglioramento".