Dopo l'esperienza in MotoE, l'azienda modenese presenta ben 10 moto al suo stand e lancia l'inedita batteria a polimeri di litio da 21.5 kWh, disponibile per i modelli Ego, Eva EsseEsse9 e per Eva Ribelle, la streetfighter elettrica aggiornata

Energica, a EICMA 2019 la nuova gamma e la power unit

Grazie all’esperienza in MotoE, l'azienda modenese è stata in grado di lanciare, nella prestigiosa cornice del Salone milanese, la nuova power unit a polimeri di litio da 21.5 kWh ed Eva Ribelle, la streetfighter elettrica rinnovata

Energica, la gamma 2020 e la nuova Ribelle a EICMA 2019: gli scatti

La nuova tipologia di unità con due livelli di potenza, small size (fino a 8/11kW) e medium (fino a 30 kW), sarà prodotta e messa in commercio dalle due aziende che intensificano la loro collaborazione nel mondo delle moto elettriche

Energica e Dell’Orto, intesa per Power Unit

La Casa di Stoccarda ha svelato di aver iniziato a lavorare al power unit 6 cilindri pensato per una F1 2021. Il progetto è stato però bloccato e il motore potrebbe avere risvolti per un'hypercar stradale ibrida

Porsche, costruito 6 cilindri compatibile con la F1

La FIA ha diramato le linee guida per la progettazione della prossima generazione di power unit: 3.00 giri al minuto in più per i turbo garantiranno un rombo più corposo

F1, come cambiano i motori dal 2021: costi ridotti, rombo aggressivo

Dopo lunghe trattative è arrivato l'accordo per ridurre il divario tra i team e garantire le prestazioni

Fia: dal 2017 novità per le power unit

In un video pubblicato sui social network la scuderia campione del mondo fa ascoltare il rombo della sua power unit

F1, ecco il primo assaggio della nuova Mercedes

Accesa per la prima volta la Power Unit che equipaggerà la vettura per il prossimo Mondiale

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