© EPALAS VEGAS - Oltre al danno anche la beffa per Carlos Sainz. Il pilota spagnolo è stato costretto al ritiro dalle FP1 del GP di Las Vegas di Formula 1, dopo essere passato su un tombino rialzato che ha causato ingenti danni alla sua Ferrari. L'incidente ha portato all'interruzione della sessione, al conseguente slittamento delle FP2 e ha costretto il Cavallino a sostiturie motore, batterie e centralina della monoposto di Sainz. Proprio il cambio del pacco batterie è costato allo spagnolo una penalità di 10 posizioni in griglia. Il motivo è il numero massimo di unità previste in stagione per la componente in esame, ovvero 2. La Ferrari ha provato invano anche a chiedere una deroga ma la FIA è stata inamovibile.
La FIA spiega: "I regolamenti vanno applicati così come sono scritti"
Una decisione che potrebbe sembrare illogica, dato che l'incidente non può essere imputabile direttamente a Sainz. La FIA, in un comunicato ufficiale, ha però dichirato: "Nonostante il fatto che il danno sia stato causato da circostanze esterne altamente insolite, l’articolo 2.1 del Regolamento Sportivo della F1 obbliga tutti gli ufficiali di gara, compresi i Commissari Sportivi, ad applicare i regolamenti così come sono scritti”. I Commissari della Federazione hanno poi sottolineato che "se avessero l’autorità di concedere una deroga a ciò che considerano in questo caso circostanze attenuanti, insolite e sfortunate, lo avrebbero fatto, ma il regolamento non consente una simile operazione”