Moto | Le news dai Soloni dedicati alle Due Ruote - TuttoSport

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Mancava solo lei, da rinnovare, nella gamma Softail dedicata al "turismo". E Harley-Davidson ha deciso di svelarla all'EICMA, per il colpo finale di una rivoluzione (estetica e motoristica) che ha lasciato il segno

Harley-Davidson Sport Glide: l’ultima arrivata

Al Salone di Milano, la Casa italiana ha svelato la versione “racing” del suo modello dal nome storico

Benelli Leoncino Sport: foto

Al Salone di Milano, la Casa italiana ha svelato la versione "racing" del suo modello dal nome storico

EICMA, Benelli Leoncino: arriva lo sportivo

Presentata a Milano l'attesa naked col nuovo bicilindrico frontemarcia. Prezzi da 9.450 euro

KTM 790 Duke: foto

EICMA, KTM 790 Duke: una spremuta di gas

Dopo le versioni da 800 e 400 cc, il modello più trendy nel listino Ducati esordisce a EICMA 2017 nella cilindrata 1100. Numeri? 86 cv di potenza massima e una coppia di 88,4 Nm a 4.750 giri/minuto. Non manca una ricca dotazione elettronica e il tipico spirito scanzonato che caratterizza questo modello. Oltre alla standard arrivano anche due versioni speciali dedicate, una al mondo delle personalizzazioni e l'altra a quello sportivo.

La Scrambler è diventata grande

La Casa dei Tre Diapason presenta a EICMA il secondo concept dell'attesissima Ténéré, che vedrà definitivamente la luce nel 2018. Un concept molto vicino al modello di serie, che ci raccontano in video i nostri inviati Diego D'Andrea e Andrea Toumaniantz

YamahaTénéré 700 World Raid, quasi pronta

La Casa asiatica risponde a Honda con un prototipo destinato all’utilizzo off-road. A Milano c’è anche il CV3, tre ruote “coperto”

Kymco CV2: foto

La Casa asiatica risponde a Honda con un prototipo destinato all'utilizzo off-road. A Milano c'è anche il CV3, tre ruote "coperto"

EICMA, Kymco CV2: arriva l’anti X-ADV

Con un motore 4 cilindri a V strettamente derivato dal Desmosedici che corre in MotoGP, la nuova Panigale V4 rappresenta un'importante pietra miliare nella produzione della Casa bolognese. Tanta tecnologia a bordo e numeri da brivido: 1.103 cc, 214 CV e un rapporto potenza-peso da vera racer. Ce la raccontano i nostri inviati Diego D'Andrea e Riccardo Pirgentili