Motori - news sul mondo dei motori - Tuttosport

Motori, news sul mondo dei motori. News foto e video

Andrea crespi, Direttore Generale Hyundai Motor Company Italia, presenta al Salone dell'auto di Parigi la Hyundai Iniq, il primo Ibrida Hyundai a sbarcare sul mercato italiano

Salone di Parigi - Hyundai Ioniq: finalmente Ibrido

Andrea Crespi, Direttore generale Hyundai Motor Company Italia, presenta le novità della Hyundai i10, al Salone dell'Auto di Parigi

Salone di Parigi - Hyundai i10: leader del segmento A

Andrea Crespi, Direttore generale Hyundai Motor Company Italia, presenta al pubblico del salone di Parigi la nuova Hyundai i30

Salone di Parigi - i30 la vedette di casa Hyundai

Sergio Solero, Presidente e Amministratore delegato di BMW Italia, presenta la X2 Concept al Salone dell?Auto di Parigi

Salone di Parigi - BMW presenta la X2 Concept

Andrea Carlucci, Amministratore delegato Toyota Motor Italia, presenta le novità della Totyota Prius Plug in.

Salone dell'auto di Parigi: Totyota Prius si rinnova

Andrea Alessi, Direttore Volkswagen Italia anticipa le caratteristiche della ID, la concept car di Volkswagen presentata al salone di Parigi

Salone di Parigi - Volkswagen ID: il futuro a portata di mano

Massimo Nalli, Direttore generale Auto Suzuki Italia, presenta la nuova Suzuki Ignis al salone di Parigi

Salone di Parigi - Suzuki Ignis: il SUV ultracompatto

Il direttore di Auto Alberto Sabbatini intervista Francesco Cimmino, Direttore Skoda Auto Italia, che presenta la nuova Kodiaq

Salone di Parigi - Skoda presenta Kodiaq il SUV sette posti

Finalmente presentata la Ferrari GTC4Lusso T, una versione “semplificata” delle quattro posti di Maranello. Al posto del 6.2 V12 aspirato c’è il 3.9 V8 bi-turbo già montato sulla California T e sulla 488 GTB, Le ruote sono tutte e quattro sterzanti (4WS), le sospensioni controlate elettronicamente con il sistema SCM-E. Completano l'equipaggiamento l’ESP 9.0 e la terza generazione del Side Slip Control (SSC3)

Salone di Parigi - Ecco la Ferrari GTC4 Lusso T

Finalmente presentato il'ID, di fatto il futuro della casa tedesca. Un prototipo totalmente elettrico, a guida autonoma che sarà in vendita tra 5 anni e che certifica la svolta di Volkswagen verso il green.

Salone di Parigi - Volkswagen ID: il concept green a guida autonoma

Si aprirà al pubblico il 1° di ottobre il salone dell'Auto di Parigi 2016. Tante le novità di un mondo che punta sempre più decisamente verso la tecnologia e il green. Grande attesa per  SUV, auto elettriche e Piccole auto cittadine.

Salone dell'auto di Parigi: si comincia

La quinta generazione della piccola giapponese debutta in Francia

Nissan Micra live Parigi

Una start-up turca ha creato un prototipo funzionante utilizzando una BMW

Letrons, i Transformers esistono davvero

Debutta al Mondial 2016 la prima versione JCW della Clubman, equipaggiata col motore 4 cilindri turbo da 231 cavalli abbinato alla trazione integrale All4.

Salone di Parigi 2016, nuova Mini Clubman John Cooper Works

Divertente e surreale video Audi: un tirannosauro è incapace, vista la sua conformazione fisica, di compiere semplici azioni quotidiane del mondo umano. Ma grazie alla guida autonoma anche un dinosauro potrà tornare in pista...

Grazie alla guida autonoma anche i dinosauri potranno guidare...

Un software “gioca” con un altro software per imparare quello che proprio quest’ultimo simula. E' l'ultima frontiera della ricerca che arriva dalla Germania

Guida autonoma, le auto imparano "giocando" a GTA V

In un video ufficiale FCA che racconta il lavoro all'interno dello stabilimento dove già nasce la Giulia, per un paio di secondi (minuto 1:18) la telecamera riprende la nuova Stelvio che è già pronta sulle linee produttive.

Alfa Romeo Stelvio, prima immagine del SUV a Cassino

Alfa Romeo Stelvio, la prima immagine del SUV a Cassino

Porsche presenta al Salone di Parigi 2016 la seconda generazione di Panamera ibrida, equipaggiata con motore biturbo V6 da 330 cv e propulsore elettrico da 136 cv. Per sfiroare i 280 orari e consumare solo 2,5 litri di benzina ogni 100 km.

Porsche Panamera 4 E-Hybrid, da Le Mans a Parigi

Con il cambio automatico a 8 rapporti il tempo scende di 7 secondi rispetto a quello realizzato dalla Giulia manuale

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