Le auto ibride plug-in sono sempre più popolari in Italia. Nel 2020 ne sono state immatricolate quasi 30.000 e il trend è in forte rialzo. Vediamo perché conviene scegliere una ibrida plug-in e perché optare per il noleggio lungo termine

Auto ibrida plug-in, perchè noleggiarla: tutti i vantaggi e le detrazioni

Secondo i dati raccolti si è palesata una realtà poco affascinante per le auto a zero emissioni: il 18% dei prorietari di auto elettriche è tornato ad acquistare auto con motore termico

Auto elettriche: uno studio USA rivela i rimpianti di alcuni automobilisti dopo il passaggio

L'ex Juve non trova pace: il tribunale di Copenaghen vuole sequestare la sua Taycan Turbo S da 270.000 euro dopo le ennesime 'bravate' realizzate

Bendtner, 7 reati automobilistici in 9 mesi: ora la Porsche è a rischio

Veicolo elettrico riservato al mercato cinese, debutta assieme a ID.6 Cross con la batteria Catl da 85 kWh. Per l'Europa si attende invece l'arrivo nei prossimi mesi di ID.4 GTX e ID.5

Volkswagen ID.6 X, un SUV prima del Salone di Shanghai

L'AMG C63 4Matic+ con un turbo 2 litri MGU-H e motore elettrico posteriore, l'AMG GT 4 Coupé con V8 da 816 cv: ecco cosa prevede lo schema elettrificato del Marchio tedesco

Mercedes-AMG ibrido plug-in, Classe C da F1 con E Performance

Nuovi sconti per l'acquisto di auto elettriche o ibride, grazie alle centinaia di milioni che il Governo sta provvedendo a varare per il settore automobilistico

Ecobonus auto, pronti altri incentivi fino a metà del 2021

Sarà una primavera 2021 a zero emissioni con l'arrivo sul mercato di Tucson ibrida plug-in, che promette un'autonomia di marcia di 50 km per un sistema composto dal motore elettrico e un termico 1.6 turbo benzina

Hyundai Tucson ibrido plug-in, la primavera porta il SUV ricaricabile

Motorizzazione turbo benzina, ma non solo: la sigla JCW, simbolo di massimo divertimento e prestazione con il marchio inglese, adotta anche la variante elettrica

MINI John Cooper Works, ecco il progetto di un'elettrica

Anche 500X e Tipo adotteranno il mild hybrid: ecco come Napolitano e il marchio torinese lanciano la sfida di mercato a zero emissioni

Fiat, elettrificazione vicina: entro il 2021 il 60 % della gamma sarà 'green'

Abbiamo provato la Honda e, la prima full-electric della Casa giapponese. La vettura, come dimensioni a cavallo tra un segmento A e B, si propone come alternativa green alla mobilità urbana, forte di un'autonomia di 213 km (rilevata dal Centro Prove di Auto), e con tanti tanti contenuti tecnologici. Video prova a cura del direttore di Auto, Andrea Brambilla

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